湖南日报4月29日讯（记者 蒋剑平 戴勤 通讯员 李高雄）今天上午，湖南邵阳湘运集团有限责任公司正式挂牌。这标志着邵阳市新一轮国企改制啃下了最大一块“硬骨头”。

　　湖南邵阳湘运集团有限责任公司的前身为邵阳湘运公司（后改名为邵阳汽车运输总公司），已有65年历史，是我省职工人数最多的老牌国有运输企业，拥有1.1万多名职工、7亿多元净资产、2048台客车、29家分公司和45个站场。由于体制、机制不顺，企业在激烈的市场竞争中生存艰难，人员多、债务多、矛盾多、包袱重、效益差，仅拖欠职工社保费一项就累计达4亿多元，且每年新增债务1亿余元。

　　2012年以来，邵阳市强力推动新一轮国企改革，力争用3年时间，完成上一轮改革剩下的66家最困难国企的改制任务。邵阳湘运公司是新一轮改革重点对象，市委、市政府高度重视，由主管工交的副市长陈优秀挂点。经多方考察学习和广泛听取民意，确定了国有资本退出、员工持股进行股份制改造的改制方式。从职工代表大会一次性通过产权制度改革方案到完成募股、召开股东会、通过新公司章程和选举产生新一届董事会、监事会及经营管理层，只有短短半年时间。

　　邵阳市副市长陈优秀告诉记者，老牌大型国企确实积累了太多的历史遗留问题，对一个巨无霸式的运输企业进行脱胎换骨的改革、改制，是一件非常复杂和艰巨的事情，改革成果来之不易。他认为，邵阳湘运甩掉了历史包袱，打破了体制障碍，搭建了新的平台，必将焕发出新的生机与活力。