昨日，省委常委、市委书记易炼红在高铁新城片区调研时强调，要以更大力度和更实举措擦亮省会“窗口”。长沙晚报记者 周柏平 摄

　　长沙晚报讯（记者 姚倩）昨日，省委常委、市委书记易炼红专题调研高铁新城片区环境综合整治情况，就拆违控违等工作现场办公。他强调，必须强力推进拆违控违工作，着力整治环境，大力改善民生，以更大力度和更实举措擦亮省会“窗口”。

　　市委常委、市委秘书长陈献春，副市长黎春秋参加调研。

　　去年，沪昆高铁与京广高铁在长沙成功交会。本月，沪昆高铁贵阳到长沙段又将开通运营，今年通过高铁进出长沙的旅客有望超过4000万人次，作为长沙的“窗口”，高铁新城片区聚焦了国内外越来越多的关注，易炼红对该片区环境的整治、提质等工作一直高度重视，已赴现场调研、办公十余次。

　　花侯路是进出高铁站的主要通道，易炼红首先来到这里察看环境整治工作推进情况。去年以来，雨花区重点对花侯路及高铁站西广场进行了提质改造，将道路两厢整理成缓坡，以常绿、落叶植物合理搭配，花侯路变身“花园路”。易炼红要求相关责任单位高标准、常态化地推行各项整治工作，以花侯路的提质改造为样本，加快高铁站场周边环境的整体提升，让八方宾客一进入长沙就眼前一亮，让所有生活工作在此的市民更享舒适愉悦。

　　顺着站场和高铁沿线一路前行，原先杂乱密布的违法仓库纷纷倒地，不仅有力地保障了高铁大动脉的运行安全，也为打通高铁与机场之间的通道、推动空铁联动发展赢得了宝贵空间，高铁新城面貌正在发生新的变化。

　　随行的雨花区委、区政府主要负责同志介绍说，今年该区共确定了300万平方米的拆违任务，其中高铁新城片区计划铺排项目49个，预计将腾地超过6000亩，原本被违法建筑挤占的公共空间得以释放。目前，雨花区正开展“千人大会战”，区直部门干部下基层包户拆违，重点向黎托、东山等高铁新城范围倾斜。

　　在拆违现场一侧，易炼红铺开规划图纸，与大家一道研究部署下阶段工作，要求雨花区站在进一步擦亮省会“窗口”、拓展发展空间、推进依法治理的高度，再加压，再鼓劲，再发力，再提速，把拆违控违的“时间表”往前提，确保高铁新城核心片区和高铁沿线清清爽爽。易炼红说，违法建筑侵占了公共空间、造成了安全隐患、影响了城市品质，与全面依法治市格格不入，要以坚定的法治思维和法治方式，用更大力度依法依规推进拆违控违各项工作。要按照“增加公共绿地、公共空间、配套设施、支路网密度，减少居住人口密度，减少开发强度”的要求，解决好“拆了以后怎么办”的问题，尽快规划利用好腾出的土地，及时督促项目方加快建设，对一时不具备启动条件的项目，要及时覆绿改造，为城市添绿增景。

　　调研中，易炼红强调，高铁新城是展示湖南形象的重要窗口，规划、建设、管理好这一片区是省委、省政府交给长沙的重要任务，是人民群众的热切期盼，是长沙加快转型创新发展的必然要求。要以只争朝夕、时不我待的紧迫感，以勇于担当、敢于作为的责任感，强力推进高铁新城片区综合整治特别是拆违控违各项工作。要进一步做优规划设计，全力以赴推进项目建设，列出时间表、定好责任制，一个一个项目地打攻坚战，以更加有力的举措确保高铁新城片区变得更加清爽、靓丽、整洁、有序。