6月8日下午,和谐号列车驶过拓宽改造后的长沙新开铺铁路桥。当天,京广线长沙新开铺铁路桥拓宽改造施工主体完工,进入最后扫尾装饰阶段。改造前的新开铺路下穿京广铁路路段为双向4车道,是新开铺路上的交通瓶颈。通过拓宽改造,新开铺铁路桥由原来的双孔框架桥变成四孔框架桥,桥下道路可提供双向8车道通行。桥下道路预计10月全面放开交通。湖南日报记者 徐行 摄
来源:湖南日报
编辑:王娉娉
6月8日下午,和谐号列车驶过拓宽改造后的长沙新开铺铁路桥。当天,京广线长沙新开铺铁路桥拓宽改造施工主体完工,进入最后扫尾装饰阶段。改造前的新开铺路下穿京广铁路路段为双向4车道,是新开铺路上的交通瓶颈。通过拓宽改造,新开铺铁路桥由原来的双孔框架桥变成四孔框架桥,桥下道路可提供双向8车道通行。桥下道路预计10月全面放开交通。湖南日报记者 徐行 摄
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