由于商标已被大连同行注册，长沙“蓝灯”准备更名 欢迎市民参与命名，可拨打本报热线电话96333，也可发送邮件

　　行进在长沙大街小巷的蓝灯的士，是这座城市的文明名片。 长沙晚报记者 陈飞 摄

　　这是蓝灯的士的前身，1989年，长沙市出租车公司的波兰乃茨轿车和驾驶员。 市出租车公司供图

　　长沙晚报讯（记者 陈暄）薄荷青的车身，深蓝色的顶灯，雪白的椅套，还有驾驶员热情的服务……说起“蓝灯”出租车，大多数长沙市民都不会感到陌生，不只因为其清爽的外表，还因为它在长沙出租车行业树立的服务标杆。

　　在长沙，“蓝灯”不仅是出租车的代表，也是这座城市的文明名片。然而，由于“蓝灯”商标已被大连同行注册，昨日，长沙市出租汽车公司明确将不再使用“蓝灯”品牌，而是通过公开征集、聘请专家等形式，征求更换品牌名称。不久之后，原“蓝灯”的士将用新的顶灯和名称出现在长沙的大街小巷。

　　惋惜

　　创了多年的品牌没有注册

　　“‘蓝灯’是我们多年前树立起来的品牌，在市民心中也有较好的口碑，现在要放弃，我们也觉得很遗憾。”长沙市出租汽车公司党委书记兼总经理罗建文向记者坦言。

　　早在1992年，长沙市出租汽车公司就提出建立“蓝灯”品牌的设想，但当时公司出租车的车身还是红色的，直到2000年，才在新更换的车辆中首次使用蓝颜色的顶灯。2003年，才把“蓝灯”两个字用在顶灯上，车身也首次统一更换为蓝色。2007年，在市客管部门对出租车行业设施进行统一要求的情况下，公司把“蓝灯”两个字用在车门上。

　　虽然做了大量的工作，但由于缺乏商标及相关法律意识，公司一直没有对“蓝灯”品牌进行商标注册。

　　“一次巧合，我们才知道，早在1999年，大连市大汽企业集团公司已将‘蓝灯’注册为全国驰名商标，如果我们继续使用‘蓝灯’二字则涉嫌侵权。”罗建文告诉记者，虽然大连“蓝灯”公司默许“蓝灯”二字在长沙使用，但随着长沙“蓝灯”公司品牌影响力不断加大，长沙“蓝灯”已经跟随“互联网+”的浪潮走向全国。“我们忽视了自我权益的保护，如今更应该重视法律，维护他人的权利。”罗建文说。

　　市民 搭蓝灯的士有安全感

　　多年来，因为蓝灯的士不拒载，不绕道，“蓝灯”也在市民中赢得良好的口碑。

　　年轻女孩喻晓琳是一名夜班编辑，每天都要工作到凌晨。她每天下班，都会在办公楼前一直等到蓝灯的士开过，才会招手叫车。“大晚上的，我一个人搭车，坐蓝灯的士会比较安全吧。”晓琳说。

　　而小伙子邱少峰也对蓝灯的士有莫名的好感。他告诉记者，自己在合峰电脑城上班，由于地处闹市区，每次下班打的都是件头疼的事儿。但不管什么情况下，拦住的蓝灯的士都不会拒载，这让他很感动。

　　听说“蓝灯”即将更名，不少网友在微信、微博中留言，表达不舍。网友“不知名的花儿”表示，自己和家人都很信赖蓝灯的士，但她也理解法律对商标的保护。只要蓝灯的优质服务能保留下来，哪怕是改了新的品牌名，自己也会同样支持。

　　市民何先生则开始操心起“蓝灯”要改个什么名字好。“要不就叫‘蓝的’吧，形象又好记。”

　　征名 欢迎大家来为新品牌命名

　　“目前，我们正通过公开征集、聘请专家的形式，征求更换品牌名称，也欢迎大家来为新品牌命名。品牌名称更换完成后，长沙出租车市场将摘下‘蓝灯’，取而代之的将是全新的品牌形象。”罗建文说，公司现正与星辰在线进行战略合作，对新品牌的名称、标识等进行重新设计。双方曾合作拍摄电影《蓝灯》，在全国取得较大影响。

　　同时，也欢迎市民为“蓝灯”的更名多提宝贵意见。你可以拨打本报热线96333或蓝灯客服热线0731-84743309说出你的意见和建议，也可以把你想说的话发送到以下邮箱：503842729@qq.com ；2867986905@qq.com

　　“请大家放心，蓝灯的品牌名称虽然会更改，但是蓝灯的优质服务不会改，我们将不断提高服务水平、创新服务内涵，创立新的好品牌。”罗建文说。

　　蓝灯历史

　　从20辆到1455辆

　　长沙晚报记者 陈暄　

　　“蓝灯”公司的前身是1978年成立的长沙市客车出租公司（现长沙市出租汽车公司）。作为长沙市出租汽车行业中最早、规模最大的专业国营出租汽车企业，公司成立之初仅20来个人、15万元资金，20台型号不一的车辆，主要担负中央、省、市在长沙召开的各种会议用车和外宾、华侨旅游等出租业务。而现在公司共有出租车1455辆，拥有员工900余人，租赁经营驾驶员近3000人。

　　吉普车、解放牌平板车、二轮摩托车、上海轿车，还有常州大客车和面包车……老员工王军军是长沙1979年的第一批出租司机，也是蓝灯资深员工之一。他记忆中，那时候公司条件并不好，但企业精神和文化让他深深感动。“1979年，公司买了10台当时最好的上海牌轿车，就是为了给乘客最好的服务。”

　　王军军告诉记者，在1984年以前，公司的营业方式都是统一调度、统一安排，如果有单位或私人需要车辆，必须先到调度处预约，向调度员说明去哪里、要去多久等。在公司成立之初，仅在老火车站（原湖南旅行社）有个营业点，且还兼顾停车场的任务。后来慢慢发展到5个营业点。而当时的计费方式是往返计费：上海牌轿车起步价2.5元，每公里0.5元；面包车起步价8元，每公里0.8元，40公里30元；大客车包车40公里120元，40公里以外每公里1元。就当时的物价来说，普通老百姓是无法承担这种消费的。“那时，我们主要是一些单位用车，但也有少数私人结婚时租我们的车。”王军军说。

　　延伸阅读

　　近年商标纠纷更名典型案例

　　“嘀嘀打车”与“滴滴打车”

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　　被称为“中国商标第一案”的“红绿王老吉之争”终告完结，2012年5月12日，广药集团官网发布“重要启事”称，广药集团收回鸿道(集团)有限公司的红色罐装及红色瓶装王老吉凉茶的生产经营权。广药集团最终在这场历时一年多的王老吉商标争夺战中胜出。加多宝凉茶现已更改为金罐包装。