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专车鼻祖优步来长沙了 看看哪家打车软件更省钱

来源:长沙晚报 作者:吴鑫矾 编辑:康晓乔 2015-06-16 09:23:42
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  制图/王斌

  长沙晚报首席记者 吴鑫矾

  在快的、滴滴之后,长沙市民将能体验到一种新的打车方式。昨日,被誉为全球打车软件鼻祖的Uber(优步)在其新浪官方微博宣布,同时登陆长沙和苏州两个城市。至此,Uber已在全球300多个城市成功落地运营。

  自Uber进入中国市场以来,它与本土打车软件的竞争就从未间断过。除了提供专车出行,其传说中所具有代驾、快递、外卖甚至是社交等延伸服务让人浮想联翩。目前,长沙已经有“滴滴专车”等至少5家打车软件公司,Uber的进驻必将激起市场波浪。不过对于消费者来说,这无疑又增加了一种新的出行方式,不妨坐享竞争带来的福利。

  现状

  在全国15个城市上线

  “我从远方赶来,赴你一面之约。6月15日,人民优步携手UberX优选轿车共同抵达长沙。”尽管广州、成都的分公司分别被查,但Uber这家美国专车服务公司并没有停止在中国的扩张计划。昨日,Uber新浪官方微博宣布,这家美国专车服务公司正式登陆长沙。

  Uber是什么?它被誉为打车软件的鼻祖。Uber于2010年在美国旧金山开始运营,用户可以在Uber上实时叫车,距离最近的司机将收到该订单。目前,Uber已从最初的25个城市扩展到全世界300多个城市。

  2013年8月,Uber正式进军中国市场以来,目前已在北京、上海、广州、长沙等15个城市上线运营。

  体验

  除了出行还有外卖、社交功能

  与滴滴等国内打车软件相比较,Uber有何不同?昨日,记者在第一时间下载并进行了体验。

  和其他打车软件一样,记者在使用Uber前需要填写邮箱、手机号码进行注册,并要求添加付款方式,包括信用卡和支付宝两种形式。和其他软件不同的是,Uber的支付宝付款开通了安全代扣服务。用户只要完成绑定支付宝后,发生消费时将无需输入支付密码,系统将自动从用户的支付宝账户扣款。这也意味着用Uber打车,用户在上车后将无需再使用手机,一定程度上保证了财产安全。

  记者打开Uber,进入一个黑色背景、灰色线条构成的地图界面,用户可自己在地图上手动定位打车位置,定位相对更加准确。Uber在长沙推出人民优步和UberX优选轿车两种服务,本质上和专车一样。

  根据App显示,人民优步在长沙的价位为起步价0元+0.35元/分钟+1.8元/公里,最低消费7元,目前长沙首单可享受50元的减免优惠。记者设置从开福区人民政府至长沙晚报,估算出人民优步的价格为24元,和滴滴快车、出租车价位差不多,而用滴滴打车的舒适型专车则要37元,显然Uber在价格上更便宜。

  除了提供基本的出行服务,Uber还延伸出不少个性化服务。据了解,Uber已在部分城市推出快递等服务,并将于下周在北京推出打车软件午餐服务,在补贴后,用户点的午餐最少只需要自付8元钱。

  此外,相比本土打车软件,外来的Uber看似格调更高,被众多白领所青睐,一些豪车车主也借此与用户来一场不期而遇的邂逅,Uber成为了一个相对私密的移动社交平台。

  竞争

  滴滴、快的组团对抗Uber

  自Uber进军中国市场以来,其与滴滴、快的的战争就没有停止过。

  一方面,Uber曾经在北京、广州上线各种出位的营销方式,将打车软件的强运营特点发挥得淋漓尽致,并计划2015年在中国市场投资70亿元人民币,在明年内扩张到另外50个中国城市。同时,Uber还拟将其中国业务作为独立实体,寻求在中国本土的投资伙伴入股,创立一个完全的中国公司,该公司“由本土员工、本土合作伙伴和本土投资人组建和支持”。

  另一方面,滴滴和快的在今年年初组成中国最大的打车和专车平台,以此来对抗Uber的竞争,还借助微信推出了送打车红包的活动,从用户角度来说,特别是二三线城市的用户操作来说,更加容易和被接受。

  据易观国际测算,中国专车行业目前由滴滴快的主导,市场份额达到78%。商业巨头阿里巴巴和腾讯分别持有该公司13%的股份,软银也已入股该公司。易观国际表示,Uber在中国的市场份额约为11%。

  监管

  私家车进入将按非法运营查处

  虽然UBer在全球很火,但同样面临着合法性的困境,中国市场也不例外。今年4月开始,Uber在广州、成都的分公司分别被查。随后,又有媒体报道包括Uber在内的多地专车司机被“钓鱼执法”, 专车司机抗议的事件。

  目前长沙已经至少有5家打车软件公司,这5家打车软件公司分别是“1号专车”、“滴滴专车”、“神州租车”、“快的打车”和“易到用车”。 Uber作为后来者进入,势必面临激烈的竞争。记者发现,Uber长沙分公司和苏州分公司已通过微博、网站等方式公开招聘司机和招募车辆,在前程无忧等招聘网站上也可见到相关信息。

  今年1月8日,交通运输部首次表态,“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用,但禁止私家车进入平台参与经营。

  对于Uber的进驻,昨日记者采访了长沙市交通行政执法局相关负责人,该负责人表示,“交通部门鼓励创新,但严禁私家车转入‘专车’平台,对于从事‘专车’服务的私家车将一律按涉嫌非法运营进行严肃查处。”

来源:长沙晚报

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