长沙晚报记者 刘军 实习生 吴思建
“福元路洪山家园附近的人行道,没有红绿灯,渣土车很多,行人过马路十分危险,我们都很担心。”不久前,一位热心读者向本报热线电话96333反映,在福元路与东二环交界的十字路口处,由于人行通道没有红绿灯,导致行人过马路心惊胆战。连日来,记者赶到现场调查,发现这个路口还真是隐患重重。
现场目击:
渣土车飞驰,行人过马路走走停停
15日上午,天空下着雨,记者来到现场,发现福元路和东二环的交叉口处,车流量非常大。记者粗略统计了下,东西向的福元路上,一个绿灯的时间里,有110辆车从这个路口驶过,其中,有15辆渣土车。在记者统计的同时,有两辆渣土车违规闯红灯。有些司机为了能够赶上绿灯,猛踩油门,轮胎卷起一阵水雾。
由于下着雨,路面状况不是很好,一些行人撑着雨伞,踩着雨水过马路,在马路上走走停停,将一段斑马线走成了两段甚至多段。记者站在福元路自西往南的转角处发现,一般情况下,行人先是等东西走向的红灯亮起,走到路口的中央。这时候,红灯变绿,车辆开始行驶,行人就只能停留在路中间等待着下一次的红灯。有些路人根本不看车行红绿灯,在人行斑马线上、在车辆间直接穿插而过,十分危险。
记者体验:
过马路有时需要2分多钟
昨日,记者再次来到现场看到,在这个十字路口,福元路斑马线约50米长。为了体验一下这条人行通道有多难走,记者踏上了这条斑马线。
记者走到斑马线时,福元路亮的是车行红灯,由于没有人行过马路红绿灯,记者只好等车行红灯亮起时过马路。只是,记者刚走到马路中央,福元路车行绿灯亮起,记者只好停在马路中央,身前身后,车辆“嗖、嗖”地驶过。直到福元路上再次亮起红灯,记者这才顺利通过福元路,一看时间,用了大约2分30秒。
随后,记者又在福元路北侧从东二环下体验过马路。由于福元路南侧左转是亮的绿灯,行人走过东二环桥下的西侧后,到了东侧就需要与福元路上左转过来的车辆抢道而行。很多时候,行人与车辆挤在一块儿,互不相让。有些心急的车主,拼命地按喇叭。
市民呼吁:
尽快设置人行通道红绿灯
“这条路一直都没有人行通道红绿灯,而且人行通道又太长,我们一般就直接抄近路过马路了。”马路旁边的粉店老板说。所谓的“近路”,其实就是从马路上没有被围栏挡住的部分通过,那里离斑马线只有10米左右的距离。
记者注意到,这个十字路口附近,除了有一个垃圾中转站,还有一所大学、一个居民安置小区和廉租房区,居民众多。“早晨上班和傍晚下班的时候,人多车多,更加危险。”住在附近的市民赖女士表示,希望人行通道红绿灯能够设起来,行人过马路时心里才会有谱。同时,她希望行人能够更好地规范自己的行为,做到文明过马路。
来源:长沙晚报
作者:刘军 吴思建
编辑:王娉娉 实习生李子璇