5日下午，中南大学湘雅医院门口摆着“车位已满，谢绝入内”的牌子，仍有不少车辆排队等待入内。长沙晚报记者 陈焕明 摄

　　长沙晚报记者 陈焕明

　　都说“看病难”，但现在去医院看病，找个停车位似乎更难。不少市民感叹说：“找车位甚至比挂专家号还难。”近日，记者探访省会多家医院发现，多数医院停车位处于高度饱和状态，有的医院日车流量与停车位比甚至达到10∶1。去医院看病，车辆在医院入口排队等待，或围着医院兜圈子是常有的事。医院鼓励职工将车停在外面，给职工发放停车费补贴，新建停车场……为给开车来就诊者提供车位，医院也是办法想尽，但停车难的问题仍然存在。

　　走访1

　　长沙市第一医院：

　　日车流量与停车位比达10∶1

　　“别说找个停车位了，有时候要想把车开进医院都难。车子太多了，门口经常排长队。”11月5日上午8时45分，市民李先生开车带儿子到长沙市一医院看病，因为找不到停车位，他只好让妻子先带着儿子下车去看病，自己则开着车在医院外兜圈等候。

　　当日上午9时许，记者在市一医院看到，医院的几个入口均摆放着“车位已满”的牌子，但仍有不少车辆在排队等着入内。出去一辆车，才能放一辆车入内。

　　“早晨7点半以后就很难找到停车位了，这种高峰会持续到11点左右。”该医院临蔡锷路入口处的执勤保安告诉记者，有的人一上午都找不到车位，有司机干脆违停在蔡锷路边上，使蔡锷路经常出现拥堵。记者了解到，长沙市第一医院目前仅有停车位300个，而每天车流量高达两三千，停车位处于高度饱和状态，停车难问题突出。

　　走访2

　　中南大学湘雅医院：

　　排队车辆常造成芙蓉中路拥堵

　　11月5日下午2时许，记者在中南大学湘雅医院门口看到，数十辆车正在排队，等着进入医院。在医院里，记者发现，除了一条环形的应急通道，院子里几乎每处地方都见缝插针停满了车。

　　“上午八九点钟，医院车位最紧张，整个医院的车位几乎被停满。”在门口岗亭负责停车卡发放的保安李师傅告诉记者，医院内约有2000个停车位，但仍然不够用。上班时段，医院保安人员要到门口以及院内几处重要节点进行疏导。因为大量车辆在门口排队等待进入医院，往往会造成芙蓉中路沿线堵塞。

　　李师傅介绍，医院每天的车流量在6000辆以上，最多时达1万辆以上。

　　走访3

　　中南大学湘雅二医院：

　　周边居民做起“带客停车”生意

　　11月6日上午9时许，记者开车来到位于人民中路的中南大学湘雅二医院，这里等待进入医院的车辆早已排起长队，从南元宫巷一直排到了人民中路，足足有五六百米远，并占用了人民中路最右侧一个车道。

　　记者开车转入南元宫巷，看见路边有人拿着“有车位”的牌子。原来，住在医院周边的一些居民见医院停车位紧张，觉得有利可图，便做起了“带客停车”的生意。

　　一名穿着红色上衣的妇女正在一辆车一辆车地询问：“这里已经没有车位了。需要停车位不？”记者向她询问价格，她介绍，20元一次，随便停多久。记者给这名妇女20元钱，她立马上了记者的车，指挥记者前面路口左转，将记者带到了医院旁边的一个小区里，并在楼下一块空地前停下。“这里的车位是我们小区的，晚上给小区居民停，白天这些车都开出去了，所以可以让出来给别人停。”这名带路的妇女说。

　　原因 就医需求剧增，医院建设用地不足

　　湖南省人民医院、湖南省妇幼保健院、长沙市中心医院、长沙市第四医院……记者连日来走访调查发现，在长沙，医院停车难问题随处可见。“可以说，现在绝大多数大医院都存在停车难题，而且矛盾还比较突出。”长沙一家大型公立医院负责人告诉记者。

　　该负责人介绍，近年来，长沙医疗市场需求急剧增加，不少医院都在扩建医院、扩大床位。“但现实是，多数公立医院是10多年前建的，建筑用地标准严重滞后，这样一来，导致停车位十分有限。”

　　记者了解到，按照相关建筑规划标准，一个800张床位的医院，其建设用地面积应该达到110亩至120亩，但实际上，城区的老医院都远远达不到这个标准。

　　医院停车位难找，不少就诊者就将车辆乱停乱放，这样一来更加剧了停车难。记者走访多家医院发现，医院经常会出现车辆侵占人行道、消防通道等情况，不仅影响市民及时就诊，还存在较大的安全隐患。

　　解决 新建停车场，鼓励职工让车位

　　为了腾出更多的停车位，缓解供需矛盾，长沙不少医院从内部着手进行解决，一方面利用医院改扩建的机会增加车位，另一方面提倡医护人员将车位让给病人。

　　“以前到省妇幼做产检，那停车叫一个难，现在新建了停车场，感觉好多了。”昨日，到湖南省妇幼保健院做产检的陈小姐告诉记者。记者获悉，该院新住院楼建设完毕，新楼配备地下3层共425个停车位，目前已投入使用，有效缓解了省妇幼停车难题。记者昨日上午在该医院入口处看到，虽然到医院的车流量比较大，但是比以前导致整条道路堵塞的状况好了很多，道路沿线车辆仍能有序通行。

　　“医院现在每天门诊高达13000人次以上，住院病人近4000人，加上陪诊的、探视的、医务人员等，医院每天车流量在1万辆左右，但停车位不到1000个，处于高度饱和状态。”中南大学湘雅二医院相关负责人表示，为了缓解停车难题，医院想了很多办法，比如要求职工尽量不要开车上班，并每月给职工发放“停车费”，鼓励他们将车停到医院周边的停车场去。同时，他们还跟医院周边单位联系，向职工和就医者发放周边单位可停车的地图卡片，但这样的办法仍是“杯水车薪”。

　　趋势 修建立体智能车库

　　记者了解到，今年长沙拟建公共停车场100个以上，其中不少位于大型公立医院附近。

　　而在医院停车场建设方案中，立体车库成为了一种新趋势。记者昨日从中南大学湘雅三医院了解到，目前该院正在院区北侧建立一个全自动垂直升降类立体停车库，总投资1000多万元。新建的升降立体车库共4层，可容纳420个车位。

　　“今年7月份动工，预计本月底建成。”该院相关负责人介绍，建设立体智能车库可以将有限的建筑面积最大化利用，弥补建设用地不足的现状，“比如1000平方米土地用作普通车库仅能提供50个车位，而立体车库容量则是普通车库的5倍以上。”

　　湖南省人民医院已修建了长沙首座立体停车场，占地面积约60平方米，25层，每层4个车位，共100个车位。立体停车库只需车主将车入库，存取车时间不超过两分钟。记者在该立体停车场体验了一把：停车时，把车倒入车库，确认车辆已入库，下车离开；取车时，刷卡，车子自动被送下来，整个过程只用了1分钟左右。

　　微评快读

　　@味多多：到医院看病停车也难，我还是加强体育锻炼，增强体抗力，争取少去医院为妙。

　　@晓晨：早几天带我妈去医院看病，没有车位，叫老婆带老妈去挂号，我去停车。我就围着医院转啊转啊，实在是没地方停。好不容易，终于有个车位，刚停好车，只见老婆带着老妈过来了，病看完了。

　　@拜客一世：湘雅二医院这里几乎每天车子排队到马路上，直接占用一个车道，我看门口的交警几乎从来都没断过，听说交警也拿医院停车难的问题没有办法啊。

　　@AnTan：去看病我一般都是坐公交车或打的。知道医院停车难还开车过去，那不是自己给自己添堵吗？

　　（长沙晚报记者 陈焕明 整理）