11月23日,我国首条中低速磁浮列车亮相并在磁浮高铁站梨站区间线路调试运行。该项目于去年5月16日开工建设,预计今年12月底试运行,将成为我国首条中低速磁浮商业运营示范线,也是目前世界上最长的中低速磁浮商业运营线。线路起于长沙火车南站,沿劳动路、黄兴大道、机场高速铺设,止于黄花机场,全长约18.55km。设计最高速度为100km/h,每列车最大载客量363人。记者 徐行 摄
来源:三湘都市报
作者:徐行
编辑:王嫣
11月23日,我国首条中低速磁浮列车亮相并在磁浮高铁站梨站区间线路调试运行。该项目于去年5月16日开工建设,预计今年12月底试运行,将成为我国首条中低速磁浮商业运营示范线,也是目前世界上最长的中低速磁浮商业运营线。线路起于长沙火车南站,沿劳动路、黄兴大道、机场高速铺设,止于黄花机场,全长约18.55km。设计最高速度为100km/h,每列车最大载客量363人。记者 徐行 摄
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