今日起，G4黎托段走不通了

　　●京港澳高速黎托段封闭施工，过往车辆请通过区域路网交通分流

　　●改造工程已完成工程量的85%，预计本月底主体结构有望全完工

　　长沙晚报讯（记者 小刘军 陈焕明 通讯员 张旭）京港澳高速长沙黎托段改造工程（第三阶段）施工期间，京港澳高速雨花互通至李家塘互通路段实施交通全封闭限制措施，过往车辆将通过区域路网进行交通分流。今日9时开始，将进行演练试围挡，本次施工时间预计40天。

　　记者了解到，目前京港澳高速从长沙东部纵向穿过，其中位于高铁新城的黎托段长约3.7公里。由于京港澳高速的路基比两侧地面高出一截，仿佛一道“屏障”隔开了高铁新城与高速公路以西的城区，劳动路、曲塘路等东西向道路建设到这里时都被这道“屏障”阻隔，没有完全贯通。

　　此次封闭施工是京港澳高速下穿劳动路、曲塘路、杜花路及香樟路所致。京港澳高速黎托段完成“下沉”改造后，这种隔离的状况将被彻底改变。据现场施工方相关负责人介绍，“下沉”改造后的京港澳高速公路黎托段将呈现立体双层结构，下层为按双向8车道标准建设的高速公路，设计时速为120公里/小时；上层两侧为新建的东西辅道，高速公路类似于一条顶部半敞开的隧道下穿高铁新城。

　　目前该工程已完成工程量的85%，预计本月底主体结构有望全部完工，春节前可“上通下达”。随着这道“屏障”的消除，届时，劳动路、曲塘路、杜花路这3条“断头路”也将全部打通，为高铁新城片区与主城区无缝对接提供更完善的交通便利条件。

　　交警部门提醒：请进出长沙城区的驾驶员朋友注意交通引导标志牌指示，提前选择出行线路。施工期间，长沙城区禁货区域不变，货运车辆注意留意交通标志指示，不要闯禁行驶。

　　分流路径

　　长株高速

　　主要分流路径是长株高速（长沙绕城高速东段），北往南过境车辆在杨梓冲枢纽互通往东进入长株高速，经长沙绕城高速进入李家塘互通或直接经沪昆高速进入殷家坳枢纽互通往南行驶；

　　南往北过境车辆可先行在殷家坳枢纽互通经沪昆高速驶入长株高速，或在李家塘互通右转进入长沙绕城高速至长株高速，往北行驶至杨梓冲互通再进入京港澳高速。　　

　　京港澳高速

　　京港澳高速北往南方向进入长沙城区车辆可分别由杨梓冲枢纽互通、长沙北（星沙）枢纽互通、雨花互通直接驶入城区；

　　南往北方向进入长沙城区的可在李家塘枢纽互通左转进入绕城高速，经沿线各出口进入城南区域，或在李家塘枢纽互通右转进入长株高速往北至机场高速、长浏高速进入城区。　　

　　其他方向

　　出长沙往北行驶车辆可直接经雨花互通、长沙北（星沙）枢纽互通以及长沙绕城高速各互通入口进入京港澳高速往北行驶；

　　出长沙往南行驶车辆可直接经机场高速、长浏高速往东行驶至长株高速往南行驶，也可以选择经长沙绕城高速各入口或万家丽快速路经长沙绕城高速行驶至李家塘枢纽互通往南行驶。