1月20日下午，长沙地铁1号线，地铁司机驾驶列车在轨道上行驶，标志着长沙地铁1号线一期工程全线“车通”。记者 田超 摄

　　本报1月20日讯 今天下午，一辆调试用的地铁列车在长沙地铁1号线一期开福区政府站和尚双塘站之间跑了一个来回，标志着长沙地铁1号线一期工程全线“车通”，接下来，1号线将进入全线动车调试阶段。

　　长沙市轨道交通集团党委书记、董事长彭旭峰介绍，早在2015年11月29日时，地铁1号线一期工程就完成了铁道学院以南区段热滑，列车开始在铁道学院以南段做动车调试，伴随今日铁道学院以北区段热滑成功，全线都将进入动车调试和综合联调阶段。

　　据了解，动车调试主要是根据地铁1号线一期设计的功能要求，对信号、车辆和涉及行车的相关系统进行逐项动能测试，另外，地铁1号线全线20个车站的装修工作也已经进入攻坚阶段，预计3月份左右可全面完工。

　　长沙地铁1号线一期北起开福区政府站，南至尚双塘站，南北向基本沿芙蓉路贯穿长沙，与已通车的地铁2号线在五一广场站换乘。

　　■记者 叶子君 通讯员 赵娟

　　机动车

　　无环保标志

　　二环内将限行

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　　本报1月20日讯 长沙市交警支队今日通报，将对无绿色环保标志的机动车实施第二阶段交通限制通行措施。未取得绿色环保标志的机动车；未按规定粘贴绿色环保标志的机动车，自2016年2月1日起，二环线合围区内所有道路（含边界道路）全天24小时限制通行。执行紧急任务的军车、警用车、消防车、救护车、工程救险车不受限行措施限制。无绿色环保标志的机动车违反规定进入限制通行区域的，由公安机关交通管理部门依法予以查处。