昨晚，地铁3号线火车站站路口北开始围挡施工，将封闭车站路五一大道至邮政局旁地下通道路段东侧部分道路，以及公交北坪部分停车区域。 长沙晚报记者 余劭劼 摄

　　长沙晚报讯（记者 小刘军）昨晚，轨道交通地铁3号线火车站站路口北开始围挡施工。今日，地铁4号线砂子塘站的占道围挡施工也将开始。请驾驶员朋友尽量避开施工区域、特别是车站路的长沙火车站路段南往北方向，选择周边道路绕行。

　　地铁3号线火车站站：

　　车站路南往北交通拥堵将加剧

　　占道情况：封闭车站路五一大道至邮政局旁地下通道路段东侧部分道路，以及公交北坪部分停车区域。施工路段保障南往北四条车道和一条北往南公交专用车道通行。

　　施工工期：18个月，原计划工期为2015年11月28日至2017年5月27日。交警等相关部门考虑到春运交通压力，方案批复后，过年前只进行了火车站路口南的施工围挡，昨晚开始进行路口北的施工围挡。

　　火车站区域属于繁华地段，车辆、行人流量大，而施工导致行人绕行距离加长，行人、非机动车对交通干扰较大，且不利于管理。“公交北坪车辆进出改由喷泉南侧便道通行，对五一大道车站路口的交通组织冲击较大，尤其是路口南口，车辆交织区域狭窄，不利于车辆放行。”芙蓉区交警大队八中队中队长周伟介绍，施工路段减少了一股机动车道，且无非机动车专用道，通行能力降低，南往北交通拥堵将加剧。

　　地铁4号线砂子塘站：

　　黄土岭路通行能力降低

　　占道情况：封闭黄土岭路韶山路至雨花干休所路段南半幅道路。施工路段保障双向四车道和一条宽1.5米的西往东行人和非机动车混行道，韶山路口段双向五车道。

　　施工工期：4个月，今日至6月27日。

　　交警部门介绍，砂子塘区域属于繁华地段，车辆、行人流量大，而施工占用大量人行道，行人、非机动车对交通干扰大。尽管施工路段车道数没有减少，但每股车道宽度变窄，加上黄土岭路整体向北偏移，道路线形变化，通行能力受到影响。