湖南日报记者 邓晶琎

　　通讯员 郑树平

　　3月中旬，在长沙工作的谭星宇开车回老家隆回县洋古坳镇，比以往节省了约2小时。原来，途经他家门口的金六公路，在3月初由坑洼的水泥路面“换”上了平整宽敞的沥青路面，通行速度大大提高。

　　“金六公路是219省道的一段，改造完工后，彻底改善了隆回县西北部近70万群众的出行环境。”隆回县公路局总工程师阳锦超介绍。

　　阳锦超告诉记者，近5年来，隆回县域内近150公里公路相继提质升级，沿线百姓告别路况“堵脏乱”，出行更方便畅快。而隆回公路的大变样，得益于被称为公路“美容师”的隆回县公路管理局局长刘岩崛。

　　美化坑洼路，出行更通畅

　　隆回县深处内陆腹地，交织纵横的公路干支线，承载了境内几乎所有的货运车流。前几年，由于途经该县的超重货车日益增加，多条公路路面严重损毁。

　　金六公路，被称为隆回的“京广线”，也是连接娄底、邵阳的重要通道。2010年，由于超重车辆激增，该路出现沉陷、裂缝、坑洼、滑坡现象，严重影响沿线群众出行。

　　“再不大修，将给过往车辆造成严重安全隐患。”刘岩崛介绍。

　　可按规定，该公路要到2018年后才能大修。如何满足沿线群众需求，同时又符合政策规定？

　　为此，刘岩崛苦思积虑地用足用活政策，他制订了专门的影像资料，将修复报告递交上级单位，终于争取到以特事特办的方式提前获批了大修计划。

　　2012年，金六公路顺利开工。目前，金六公路大修项目还剩防护栏安装等附属工程。今年上半年前，工程将全线完工。

　　在刘岩崛这位公路“美容师”的带领下，近5年是隆回县公路建设史上投资规模最大、建设标准最高的时期。该县国省干线公路的大修占比高达73%。

　　2015年，为解决320国道大修公路水沟建设资金，刘岩崛想法筹资垫付工程款，同时又积极向市、县争取经费，最终成功建设公路排水设施10公里。

　　如今，行驶在隆回县的主要公路上，司乘人员可明显感受到通行能力和路况质量大幅提高，路域环境越来越美。

　　路桥公司换新颜，

　　扭亏为盈创利润

　　在隆回县，公路经费十分紧缺。每年财政拨付人均2万余元的人头经费，难以保证职工的基本工资，而有限的道路管养经费也让公路养护资金捉襟见肘。

　　面对窘境，刘岩崛创新管理，给局里下属的企业改革换“新颜”。

　　他的方法是，带领全局200余名干部职工不等不靠，勇闯路桥建设市场。

　　隆回路桥公司，组建于1992年，属于隆回县公路管理局的国有独资企业。5年前，这家公司一直在微盈利、微亏损的业绩上徘徊。

　　为打破僵局，刘岩崛通过充分调研，引进了竞争机制，打破“大锅饭”，并积极推动公司的施工资质升级提质。

　　2010年，隆回路桥成功晋升公路工程施工总承包二级资质，成为当时全省3家拥有二级路桥资质的县级路桥企业之一；2013年，隆回路桥又通过公路路面工程专业承包二级资质和土石方施工三级总承包资质，成为名副其实的高资质路桥企业。

　　企业面貌焕然一新，中标项目遍及全国，公司效益节节攀升。

　　2015年，隆回路桥上缴财政利润650万元，成功实现“企业反哺事业”的目标，实现经济效益、社会效益的双丰收。