时刻新闻
“北二环的苏家托立交桥中间有一节晃动很厉害，希望有关部门能去检测一下。”不久前，市民倪先生拨打本报热线电话96333，反映了这样一个问题，记者立即与长沙市路桥处取得联系。昨日，该管理处经过现场查勘、专家咨询，并查阅相关资料后回复，桥梁梁体具有弹性可产生一定扭动变形。
据倪先生反映，事发当日，他驾车从中青路上了二环线苏家托立交桥，在行驶约50米后，因二环线不远处发生一起事故，导致苏家托立交桥车流量非常大，他被堵在上面。在排队等着通过的时候，每有车辆从对面驶过，他都感觉到停车的地方晃动厉害。“我能明显感觉到左右晃动。”他说。
听倪先生反映情况后，记者立即与长沙市路桥处取得了联系。路桥处一位工作人员告诉记者，已经向管理处负责人汇报，该处将组织技术人员现场查勘。
“桥梁有一定程度的振动属于正常情况。”湖南农业大学理学院物理老师谭玉表示，引发桥梁振动的源头是桥两头预留的伸缩缝，这种伸缩缝是为了避免热胀冷缩给桥梁带来损害而特地留下的。伸缩缝两侧依次由钢材、混凝土、沥青构成。当车子经过伸缩缝时，就会引发桥翼的上下振动。
昨日，长沙市路桥处就倪先生的问题作出了答复：桥梁梁体具有弹性，可产生一定扭动变形。桥梁左右摆动的原因与受侧压力（如冲撞、风力等）、桥墩高度、梁的跨度等因素有关。另外，苏家托桥周边为空旷地带，风力较大，且桥墩较高、跨度较大，在风力影响下，产生一定幅度的左右摆动属于正常现象。并且苏家托桥于2014年经过专项检测，鉴定等级为B，属于完好状态桥梁。路桥处工作人员还表示，将加强桥梁日常巡查，及时处置存在的问题，确保桥梁安全运行。
来源：长沙晚报
作者：刘军
编辑：张广蓉 实习编辑 胡冲