船只沉没时的地点，是正在建设中的枫溪大桥。 　　长沙晚报通讯员　李林 摄

　　长沙晚报记者 邓艳红 彭放 通讯员 李林

　　昨日，一艘大型挖砂船和两艘拖船通过在建的株洲湘江枫溪大桥时发生侧翻，挖砂船和一艘拖船接连沉入湘江，另一艘拖船侥幸躲过一劫，8名船员全部脱险。事发后，株洲市地方海事局立即赶赴现场，对事故原因展开调查。

　　挖砂船侧翻沉没，溅起几米高水花

　　当时在湘江边钓鱼的株洲市民刘先生用手机拍下了两艘大船侧翻沉没的全过程。通过视频可见，昨日6时50分左右，一艘大型挖砂船和两艘拖船沿湘江向长沙行驶，行驶到在建的株洲湘江枫溪大桥时，挖砂船突然发生侧翻。由于牵引力太大，紧跟其后的一艘拖船被连带一起快速沉入河底。由于船体太重，侧翻沉没的过程中，溅起的水花足有3米多高。“快点跳下来！船要翻了！”在岸边钓鱼的市民意识到出事后，赶紧呼喊船员弃船逃生。

　　昨日中午时分，记者在事发现场看到，湘江水流较急，水位较深，沉没的挖砂船仅船底一小部分露出水面，拖船则完全被水淹没。枫溪大桥施工人员称，事发时他们正在不远处施工，听到声音后赶到江边，看到船上8人已经游上岸，“我们问他们受伤没，他们说没事。”

　　“这么宽的江面，视线也不错，怎么会沉没？真是不可思议。”围观的市民议论纷纷。刘先生称，挖砂船先卡在了枫溪大桥在建的桥墩附近，出现了侧翻的苗头，为了尽快将船只开出来，挖砂船猛踩油门加速，可是突然加速导致船只失控，随后侧翻沉没。

　　海事部门确认，8名船员全部逃生

　　发生沉船事故后，株洲市地方海事局工作人员立即赶赴现场。经过反复核查，确认沉船内没有被困人员，8名船员全部成功脱险。株洲海事部门组织施救人员制定打捞方案，但由于湘江处于丰水期，水流湍急，不适宜打捞，具体打捞时间待定。株洲市地方海事局相关负责人透露，沉船在行驶过程中偏离了航道，目前航道的通航不会受到影响，船只可以安全地从枫溪大桥通行。

　　记者从株洲海事部门了解到，事故船只为“湘岳阳挖2001”，从衡阳开往岳阳。目前，船上8名船员正在接受询问，驾船人在逃生过程中，肩膀、背部多处受伤，其余船员无大碍。驾船人称，船只通过枫溪大桥时，不慎撞上桥下一个块状物，导致沉船，目前这一情况还有待核实。

　　据悉，枫溪大桥是株洲市第6座跨湘江大桥，位于建宁大桥与天元大桥之间，全长约1729.4米，主桥采用主跨300米的双塔自锚式悬索桥，桥宽32米，双向6车道，设计车速50公里/小时。它将是株洲最雄伟的湘江大桥，湖南第二座自锚式悬索桥。

　　事发后，枫溪大桥建设项目部负责人称，沉船对主桥墩和桥梁无影响。