长沙晚报讯(记者 舒薇)昨日，地铁1号线正式开通投入试运营，标志着长沙地铁迎来了“换乘时代”，构建起联通城市东西南北的大“十”字地铁骨架。上午，省委常委、市委书记易炼红，副省长张剑飞，市委副书记、市长胡衡华看望慰问了一线地铁建设者，与市民们一同进行试乘体验。

　　市领导袁观清、范小新、陈泽珲、张迎春、夏建平、黎春秋、刘明理等参加慰问。

　　地铁1号线一期工程是长沙建成的第二条地铁项目，为全市地铁网络的南北向核心骨干线路。该线路2010年12月开工建设，2016年3月开始试运行，北起开福区政府站，沿黄兴路、芙蓉路等城市主次干道，经开福区、芙蓉区、天心区，南端终于尚双塘高架站，共设车站20座，包括地下站19座、高架站1座。开通后的1号线一期工程将与已试运营的地铁2号线在五一广场站实现换乘，并将与年底开通的长株潭城际铁路于开福寺站无缝对接。“十”字地铁构架将在增强城市功能、提升城市品位、改善人民生活、提高幸福指数、改变出行方式等方面发挥更大效能。

　　昨日一大早，地铁建设者们就纷纷赶来，不仅为了见证地铁试运营的盛况，更是纪念自己几年来在此挥洒的汗水、分享收获的喜悦。从地铁1号线开福区政府站进入，易炼红、张剑飞、胡衡华一行向建设者们致以敬意。易炼红代表全市人民向支持和参与地铁1号线建设的社会各界、省市有关部门和地铁建设者们表示衷心感谢。

　　“这是长沙地铁建设史上又一个里程碑！”易炼红说，地铁1号线从2010年底开工建设，到2015年“洞通”“轨通”“电通”，2016年实现“车通”、试运行、试运营。五年多时间里，省委、省政府亲切关怀，为地铁建设注入了强大的信心和动力；省直各部门在项目审批、手续办理、工作协调等方面全力给予支持，为项目建设营造了良好环境；广大人民群众对地铁施工带来的不便给予充分理解和配合，特别是沿线的住户、商户等，舍小家、为大家，不计得失，默默支持，大家携手克服了重重困难，为长沙加快构建立体交通体系、以地铁建设助推经济社会发展作出了重要贡献，长沙向建设现代化大都市的目标又迈进了坚实的一步！下一步，长沙将再接再厉，以“设计精准、施工科学、监管到位、质量一流、服务优质”的理念来推进地铁建设，按照12条线路、总长456公里的建设规划，全力打造品质长沙这张靓丽名片。