长沙晚报帮帮团记者 朱炎皇

　　买新车，本是一件喜事，张先生却高兴不起来——新车买回来第二天，他发现新车可能是一辆样车。昨日，晚报帮帮团记者介入调查，汽车4S店承认服务有问题，双方正在就补偿问题进行磋商。

　　市民遭遇：买的新车竟有贴痕

　　8月13日，张先生在网上看到，湖南德熙进口汽车销售服务有限公司（简称德熙公司）第二天将搞一个“进口大众入湘十年”店庆活动。活动当天购车，享受厂家直销价。

　　8月14日，张先生的妻子早早来到位于中南汽车世界的德熙公司，她说：“大概有20多位顾客参加了活动，每个人交了一万元定金。”张先生的妻子选了一辆蓝色大众高尔夫轿车。

　　8月24日，张先生和妻子以19.58万元的价格提取了新车，比原价优惠了4000多元。次日，他们高高兴兴开着新车去朋友的汽车美容店给车窗玻璃贴膜。细心的朋友提醒张先生：小车的引擎盖上有贴纸的痕迹。

　　“我们提车的时候，该车的公里数显示的是25公里。”张先生说，当时他也没有细看。这次发现车身有贴纸痕迹，他怀疑该车很可能是一辆用于展览的样车。一想到自己买的新车，可能被很多人坐过摸过，卫生状况堪忧，他心里特别不是滋味。

　　4S店：部分促销车会贴广告

　　德熙公司进口大众4S店销售顾问黄星说：“张先生买的是辆新车，不是样车。”他解释，不是所有新车都会贴广告贴纸，部分优惠比较大的车子会贴，因为它能起到一个宣传作用。“我们的样车不会贴广告，即使是样车，价格也不一定会便宜”。

　　该店展厅经理陈能杰大方承认：“张先生的车子车身确实有贴痕，我们销售顾问的服务存在瑕疵，在交车时没把卫生搞干净。”工作人员当场用泡沫清洁剂将张先生新车上的贴痕清除干净。

　　张先生觉得，德熙公司应在销售合同中注明，所售的新车曾用于宣传、展览。“这涉及诚信问题。”店方工作人员向他表达了歉意，表示将跟公司领导申请，给予张先生相应补偿。

　　业内人士：提新车时要仔细检查

　　“公里数显示在100公里范围内都属于正常。”从事汽车销售工作多年的赵先生说，一般新车到达4S店，新车公里数都不会显示为0公里。因为新车下线后，厂家会有专业人员对新车进行试乘评估，及时发现车辆问题，并且在厂家往4S店运输过程中，新车也会有一些移动。

　　公里数不是鉴别新车的唯一标准，赵先生介绍了提车应注意的事项：一是打开发动机盖，检查生产日期。生产日期和提车日期差距小的会降低经销商对于公里数“动手脚”的几率；二是检查轮胎是否完整。被使用过多的新车，轮胎磨损得很严重，轮胎胎毛不会像新车一样完整；三是看车内包装是否完整。为了防止车内在出厂之后落尘或破损，厂家会用塑料膜包裹座椅，如果新车被4S店使用过多，塑料膜可能出现损坏。