长沙晚报讯（记者 吴鑫矾）昨日上午，湘江土谷塘航电枢纽4号机组并网发电，至此，该枢纽4台机组全部投产，枢纽进入全面运营阶段，标志着湘江8个梯级枢纽中的最后一级开发建设完成，对湖南未来打通第二条水路出海通道具有重要战略意义。

　　土谷塘航电枢纽位于湘江衡阳市上游39公里的衡南县云集镇，是湘江干流航道8个梯级枢纽中在建的最后一级。该项目以航运为主、航电结合，兼有交通、灌溉和供水等水资源综合利用功能，总投资约29.54亿元。

　　枢纽工程建设包括船闸、泄水闸、电站、湘江大桥、鱼道及相关配套设施。其中，船闸按三级通航标准建造，设计年通过能力1420万吨，已于2014年底建成通航。截至9月底，过闸船舶总数1.8万艘，货运量938.98万吨。枢纽电站的首台机组已于2015年底并网发电。昨日，4台机组全部投产后，枢纽电站的总装机容量达9万千瓦，年均发电量达3.62亿千瓦时。

　　据了解，土谷塘航电枢纽的建成投产，将优化湖南交通运输结构，改善湘江流域环境。湘江中游“瓶颈”消除，千吨级船舶从岳阳可常年直达湘南有色工业重镇常宁松柏镇，丰水期可通达永州冷水滩；国家规划的湘江高等级航道增至585公里。该工程对建设远景规划的湘桂运河，沟通长江和珠江两大水系，打通湖南第二条水路出海通道，具有重要战略意义。