长沙晚报讯（记者 陈焕明 通讯员 罗新龙）长株潭城际铁路已开始联调联试，预计年内开通。记者昨日从长沙市铁路建设办公室了解到，根据《铁路安全管理条例》规定，将在长株潭城际铁路长沙段线路两侧设立铁路线路安全保护区，并埋设标桩标牌。

　　长株潭城际铁路全长95.5公里，其中长沙段长约43.5公里，长沙市范围内有12个车站，包括8个地下站，分别为谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站，4个地上站，分别为长沙站、先锋站、芙蓉南站、暮云站。

　　根据规定，长株潭城际铁路长沙段线路安全保护区范围从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）或者地下车站及附属结构和隧道结构外侧起向外的距离分别为：城市市区为10米；城市郊区居民居住区为12米；村镇居民居住区为15米；其他地区为20米；地下车站及附属结构和隧道结构物外侧起向外的距离为30米。

　　记者了解到，安全保护区划定后，在铁路线路安全保护区范围内的下列活动将被禁止：烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物；排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。