昨日，海云教育长沙总部，当90后小伙李德琼和李书亮领取到自己的海船船员证书时，和庞正山（中）一起为自己加油鼓劲。长沙晚报记者 贺文兵 摄

　　长沙晚报记者 贺文兵

　　“终于拿到海船船员证书了，我的目标是要当上船长。”昨日，湖南海云教育集团长沙总部，当90后小伙李德琼和李书亮领取到自己的海船船员证书时，兴奋不已。“至今，我已经将6000多名农村学生送上了海船和邮轮，他们的命运从此得到改变。”湖南海云教育集团负责人庞正山说。

　　辞职创业，海员培养获学生和企业青睐

　　湖南海云教育集团创办于2010年，提供培训、派遣海员专业技能型人才业务。湖南作为内陆省份，海云教育为何敢首个试水航海专业？“海员、海乘，全球性短缺，常常一个学生多家单位争抢，而湖南是劳务输出大省，从事海员、海乘的有7万多人，却无一所专业学校。”庞正山告诉记者，随着世界航运业飞速发展，全球航运业对远洋高级船员的需求量越来越大，他正是看中了这一广阔市场。

　　今年40岁的庞正山出生在韶山农村，毕业于湖南农业大学。“大学毕业后，我被分配到长沙一所职业中专学校当老师，几年的任教中，发现学校的课本知识落后于社会的发展，学校单方面培养出来的学生很难找到对口的工作，另一方面，企业又缺大量的技术技能人才。”于是，7年前，庞正山辞职，自己创立了海云教育，专做培训、派遣海员专业技能型人才业务。

　　起初与湖南科学技术职业学院合作办学，一起编写海航教材、一起研究课程、一起培育专业、一起推动招生就业……崭新的人才培养模式，引来更多的合作企业。“开展校企合作7年来，海云教育与湖南信息职业技术学院、湖南现代物流职业技术学院、湖南交通职业技术学院等院校合作，进行专业订单式教育培养。”

　　买房买车，宁乡伢子因海员改变命运

　　1986年出生的王杰家在宁乡南田坪，9岁丧母，高一时父亲病故，比他大5岁的姐姐供他上完了大学。“当时觉得干上海员的话收入高，我就报考了江苏海事职业技术学院。”毕业后，王杰回到长沙，经过海云教育的短期培训和考试，最终获得了海船船员证书。“刚开上船时干水手，然后干到三副。”王杰告诉记者，自己在外轮上干了5年，到过48个国家。

　　如今，王杰暂时中断了海员生涯，回到长沙当上了船员教学主管。“上船出海的第一年，我每月工资拿到1.5万元，第二年月薪拿到了2.1万元。”王杰告诉记者，现在自己在长沙成了家，买了房买了车。“当海员虽然辛苦、寂寞，但是，是海员这一职业改变了我的命运。”

　　“我们的学员大部分来自农村，通过我们的平台，多数毕业后能实现年薪10万元，更能走出国门。”庞正山告诉记者，目前，海云已与国际国内200多家船东单位、船舶公司、大型邮轮货轮公司建立了合作伙伴关系，先后开辟了欧洲航线、美洲航线、亚洲航线以及港澳台航线。“现在，每年需向合作企业配备海员1000多人，六七年下来，我们已将6000多名农村学生送上了海船、邮轮，既让他们改变了命运，又让他们领略了世界的精彩。”庞正山说。