目前，长沙黄花综合保税区卡口、通关大楼主体已封顶，标准厂房、仓库及综合楼等主体正在紧张施工。 长沙晚报记者 王志伟 通讯员 朱建宁 摄影报道

　　长沙晚报讯（记者 陈焕明）位于黄花国际机场西侧的长沙黄花综合保税区项目，自去年9月底动工到今年5月31日前封关运行，只有8个月时间，工期紧是项目施工最大的难点。元旦小长假期间，项目部600多名施工和管理人员都放弃休假，坚守在项目一线。记者昨日在项目现场看到，目前综保区卡口、通关大楼主体已封顶，标准厂房、仓库及综合楼等主体正在施工。“我们项目可以说是一天一个样，三天大变样，所有努力只为确保5月31日前封关运行。”中建五局长沙黄花综合保税区项目经理陈田山对记者说。

　　开土方，扎钢筋，灌水泥，轧路面……昨日，长沙黄花综合保税区施工现场一片繁忙景象。“为了赶工期，我们共投入600多名工人和200多台机械设备，基本是晚上当白天用，雨天当晴天用，假日当上班用。”陈田山说，每天天刚亮项目部就忙碌起来，一直到凌晨才休息，很多同事已经连续几月没休过假了。

　　来自四川的欧阳科正在进行管线预埋施工，他告诉记者，他已经和工友们商量好，春节期间留下来一起加班，确保项目可以如期完工。“我们绝大部分人都是上有老下有小，你说哪个不想家，但是没办法，项目工期紧，我们必须按时按质按量把项目做完。”欧阳科说。

　　长沙黄花综合保税区一期开发建设范围为机场高速以北、黄金大道以西，用地规模为77.74公顷。其主要建设内容包括通关大楼、综合大楼、北部口岸作业区、北卡口、首期标准厂房和保税仓库等。

　　目前，区域内连接机场高速南北保税区的园三路正在进行路基处理。标准仓库完成基础砖胎膜砌筑，开展土方回填工作。冷链仓库完成桩基施工，开展基础施工。根据招商情况，新增6万平方米的标准厂房、仓库，正在加紧进行设计工作。

　　作为湖南首个依托航空港发展建设的综合保税区，长沙黄花综合保税区具备保税加工、保税物流、保税服务和综合服务等功能，项目建成后对长沙乃至湖南对外发展新格局的形成有重要意义。