长沙晚报讯（记者 刘琦 余劭劼 ）昨晚10时，车站路劳动路口正式取消车站路劳动路口北往东、北往西、东往北交通管制——历时2年，劳动路跨京广铁路桥北半幅竣工通车。

　　“此前在北半幅铁路桥施工期间，由于施工路段路幅狭窄，路面不平等原因，严重影响了劳动路通行效率，在此处形成交通瓶颈。新开通的北半幅桥梁将提高劳动路的通行能力，有利于车站南路车辆北往东、北往西的车辆通行，缓解车站南路片的交通拥堵。”雨花区交警大队民警赵光敏介绍，在北半幅4车道开放通行后，南半幅将进行为期7天的围挡施工。施工完成后，劳动路京广铁路跨线桥可以实现双向八车道通行，彻底解决该处的交通瓶颈问题。

　　据了解，劳动路南北半幅均为4车道，两边均有非机动车道和人行道，改变了原来人车混行的局面。