把日复一日的工作做到极致

　　80后汽修工胡元波勤学苦练终成大器

胡元波在工作中。 受访者供图

　　长沙晚报讯（记者 李静）寻找故障原因，对症下药解决问题，这是一名汽车维修工的工作日常。然而，80后小伙胡元波把这个日复一日的工作做到极致，变成了一门真正的手艺，获得了2016年湖南省“十行状元、百优工匠”竞赛汽车修理工决赛第一名。日前，已经成为一家汽修公司技术总监的胡元波荣获湖南省五一劳动奖章。

　　“那个时候小没什么想法，父母说学门手艺饿不死，那就学呗。”1997年，胡元波开始学习进口汽车维修。4年后毕业，他进入一家汽修厂实习，成为一名学徒工，从最基础的递扳手做起。

　　实习期的一天早晨，顾客送来一辆车说车子启动难。胡元波的师傅坐上车，连续打开、关闭点火钥匙三次，发动机就顺利启动了。师傅据此确定是燃油泵故障，更换油泵后，故障顺利排除。“拧几下钥匙就知道问题在哪儿？我觉得很神奇。当时就有个想法，要成为师傅这样的汽车维修工。”从那以后，胡元波真正爱上了这门手艺，给师傅帮忙时，细心留意维修窍门；工作之余，一门心思钻研维修手册，还用自己每月仅有的200元工资买专业书籍来补充理论知识。

　　胡元波认为，一个好的汽车修理工，不仅要会修车，还要知道汽车制造的原理和装配过程，这样在维修过程中，才更容易对症下药。2001年底，胡元波进入长丰猎豹（今广汽三菱）从事调试员工作，期间他了解了汽车设计原理和生产流程，这为他后来成为一名优秀的维修工奠定了基础。

　　2007年，胡元波重新成为一线修理工，在一家专修奥迪车的汽车修理店一干就是8年。“汽车技术在更新，车型日益复杂，维修工也要跟上时代。”为了更好地修好每一辆汽车，胡元波积极参加各类培训，利用业余时间自学《汽车单片机技术》《汽车车载网络》等，还自考了长沙理工大学汽车运用工程专业的本科，目前已获得汽车修理工一级（高级技师）职称。

　　靠着不断学习和积累，胡元波实现了当年的愿望，成为一名老师傅。有一次，一位顾客送来一台奥迪A6L轿车，说其升挡异常。车主反映问题出现三个多月了，几个修理厂都找不到原因，还建议他大修变速箱试试。胡元波带人仔细诊察，最终确认是空气流量计信号异常引起的故障，更换空气流量计后，故障顺利排除，为顾客节省了大修变速箱的麻烦以及大笔费用。