6月2日上午，长沙机场大道提质改造项目现场，中铁七局施工人员在进行主线高架桥路面沥青层、桥梁亮化以及防撞墙等施工。记者田超通讯员 冯晓哲 摄

　　本报6月2日讯近日，随着长沙机场大道项目匝道桥的最后一联现浇梁的混凝土浇筑完毕，主线高架桥与匝道桥全部合龙，标志着长沙机场大道桥梁主体工程完工，为6月30日通车目标奠定基础。

　　长沙机场大道项目地处长沙县东部空港城境内，呈南北走向，起点位于长永高速黄花收费站，与机场T1、T2航站楼匝道相连，终点接机场联络线南延线起点，与厦航路平交，全长4.76公里。来自中铁七局三公司的项目总工冯晓哲介绍，6月30日桥梁通车后，地面道路的社会车辆分流将被分流至高架桥上，由他们再继续实施地面左侧道路施工。

　　机场大道建成后，全程无红绿灯，将成为连接长永高速、人民东路、机场航站楼、机场高速的南北向重要通道，同时也将为黄花机场T1、T2航站楼部分客货运疏散提供快速通道。■记者 叶子君