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8架飞机集中交付 山河航空上演“大象漫步”

来源:长沙晚报 作者:伍玲 刘鹏飞 编辑:康晓乔 实习生 向宏鑫 2017-06-03 10:07:57
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8架SA60L飞机以山河版“大象漫步”方式集中交付给客户。长沙晚报通讯员刘鹏飞 摄

可分离式飞行汽车虚拟效果图。

  交付

  8架山河SA60L飞机“大象漫步”

  长沙晚报讯(记者 伍玲 通讯员 刘鹏飞)昨日,记者从长沙经开区企业山河智能子公司山河科技获悉,在位于株洲的山河航空产业基地,8架SA60L飞机以山河版“大象漫步”方式集中交付给客户。

  山河SA60L是山河科技研制的国内首款具有完全知识产权的轻型飞机,也是首款获得中国民航适航取证和生产认证的飞机。目前,山河SA60L飞机已发展到2种型号、8个机型版本。

  据了解,山河SA60L具有运行成本低、起降场地要求简单、可实施陆地运输转场、续航时间长等突出特点。尤其航测和遥感机型投入市场,深受国内航测客户的青睐,仅在今年5月就收到了3架飞机的订单。另外,高原机型更适合高海拔地区起降作业,很好地解决了高原地区高海拔机场起降难题。

  此次山河科技“大象漫步”式交付的客户分别为:山东翼龙、辽宁锐翔、内蒙古察尔湖、陕西蓝天上等4家通航公司,共8架飞机。

  目前,山河已在通航产业领域深耕细作15年,已具备通用航空器研发、制造、试飞和通航运营全产业链能力;其株洲航空产业基地是国内少有的生产有人机、无人机系列航空器产品,及提供通航一站式解决方案的综合性通航示范、培训基地。

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  什么是“大象漫步”?

  美国空军的术语里面,有一个专有名词叫“大象漫步”,其英语为“Elephant walk”。“大象漫步”在军事领域的意思是,大批次机群以密集阵形在跑道上滑行并出动,即超大批次集体出动。

  憧憬

  可分离式飞行汽车可地上跑天上飞

  长沙晚报讯(记者 李静 通讯员 段者文)每天早高峰堵在路上的你,是不是巴不得汽车可以飞起来?汽车一直都是人类发挥想像力的重要对象,“飞行汽车”则成为这个时代对未来汽车憧憬的符号。昨日,长沙高新区企业湖南星思科技举行“遇见星思 预见未来”新型科技产品发布展览会,“黑科技”可分离式飞行汽车概念机首次亮相长沙。

  “适合城市应用的飞行汽车一定是垂直起降、无人驾驶、陆空两用的。”星思科技董事长聂洪山介绍,星思科技定位为未来城市低空飞行服务商,致力于构建以低空飞行器、空中快道为代表的智能城市低空交通生态系统。目前,星思科技已经掌握了飞行器总体设计、涵道设计、高精度无人飞行控制等核心技术。

  发布会现场展示了XS220可分离式飞行汽车、XS60行业应用无人机、XS520旅游观光飞行器三款产品。其中,XS220可分离式飞行汽车采用旋开式车身、可分离底盘设计,地面驾驶模式下是一款无人驾驶电动汽车,可以乘坐一人,旋开后变形为四旋翼飞行器,飞行模式下脱离底盘、垂直起降,可搭载一个成年人飞行。该飞行汽车采用锂电池供电,飞行时间为30分钟;XS60行业应用无人机,定位于行业级应用,计划广泛应用于物流快递、农业、电力、消防、赛事直播及军警等领域;XS520采用混合动力,新颖前卫的蝴蝶形外观设计,除了可用于休闲旅游、物资运送外,还可成为未来城市日常出行的新型飞行器。

  发布会上,星思科技还首次提出了“空中快道”的概念,并规划了飞行服务站、低空智能交通管控中心等配套设施。低空飞行器的起飞、降落均在服务站完成,服务站还具备通信/导航、能源补给、技术服务等功能。低空智能交通管控中心是运营平台,负责航线规划、运行监控、站点调度、应急处理等功能,飞行过程中的所有飞行数据实时回传至管控中心,同时管控中心也向飞行器发出各种飞行指令。

来源:长沙晚报

作者:伍玲 刘鹏飞

编辑:康晓乔 实习生 向宏鑫

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