三湘都市报7月12日讯 今天11时18分，历经中铁二十局六公司等参建单位950多天奋战，怀邵衡铁路重点控制性工程岩鹰鞍隧道全面贯通，为怀邵衡铁路2018年底开通奠定坚实基础。

　　位于邵阳市洞口县境内的怀邵衡铁路岩鹰鞍隧道，全长5302米，最大埋深720米，穿越国内罕见断裂密集破碎带。经地质专家鉴定，为当前国内隧道断层最长、地质最复杂、风险最高的长大隧道。

　　怀邵衡铁路途经怀化、邵阳、衡阳3市14个县（市、区），正线全长318公里，设16个车站，客运时速为200公里。怀邵衡铁路桥隧长度占线路总长度的57％，属典型的山区铁路。项目建成后，将连接京广高铁和沪昆高铁，使湖南高铁网络实现闭环，形成高铁“金三角”。

　　■记者 陈淦璋

　　通讯员 姜晗 许岗