开车打电话、车窗抛物得注意了

　　长沙交警新增百台“铁骑”上路查多种违法

　　三湘都市报7月21日讯 百台“铁骑”与骑手方阵整装待发，一声令下，鱼贯而出。今天上午，长沙交警100台大功率警用摩托车配发一线，被喻为长沙公安交管最强大脑下最快双腿、最硬拳头的机动勤务模式再升级。

　　百台摩托车方阵整齐划一，荧光绿制服分外亮眼，这是今天在长沙交警大楼前坪首次集体亮相的铁骑勤务中队。目前长沙交警组建了由100名警力组成的6个大的铁骑勤务中队，配备了100台大功率摩托车，将重点在长沙核心城区的15条主干道开展动态巡逻管控。

　　同时，交警支队原有的180台巡逻摩托车依托近80个路面勤务中队，在全市次干道、支路、背街小巷开展巡逻管控，通过面上管控与流动穿插的有效结合，形成滚动运作的机动勤务，使以往很难查获的开车打电话、车窗抛物、发生交通事故不及时撤离现场等违法行为无处遁形，较好地弥补了电子警察和传统守点勤务的管理盲区。

　　“铁骑巡逻能弥补电子警察和传统守点勤务的管理盲区。”长沙市交警支队副支队长陈效林说，铁骑机动勤务将按照“1+N” 的模式，一个民警带领一到两个辅警，驾驶摩托车“组团”作战。主要职责是“巡主线、疏堵点、纠违法、保畅通”，通过编组巡逻、动态纠违、快处快撤等新型勤务模式，实现路面的高效管控。 这一模式能对严重交通违法形成威慑，大幅提升路面警情的主动发现率，还能大大节省处警时间，提高处置效率。

　　下一步，长沙交警将以勤务机制改革为依托，重点整治城市交通中不礼让斑马线、电动车、老年代步车等容易致堵、致乱、致祸的交通违法行为。■记者 虢灿

　　实习生 叶香渝

　　体验

　　太重！“铁骑”扶不起 “铁骑”跟普通摩托车有什么不同？

　　记者今天现场体验了一下，最大的感受就是：重。400斤重的大家伙，座椅高80厘米，记者身高1.65米，坐上去需要踮着脚尖才能够着地面，双手能够顺利握住车把。由于摩托车太重，记者很难将其从车轮斜停的状态扶正。有人开玩笑，“这车不是开不起，而是扶不起。”

　　陈效林介绍，这批摩托车采取国内先进的技术、定位系统、通讯系统、视频采集系统。“通过这些功能，能将警情和指令直接下达到巡逻民警。”陈效林说。

　　“新的摩托车与以前的警务摩托车相比的优势在于，速度、稳定性、操控性、安全性都有很大的提高。我们一天至少有五个小时要呆在车上，最长连续巡逻达两个多小时。” 岳麓交警大队铁骑中队中队长肖帅说，铁骑中队分成若干个小组，通常三人一组，早上七点半到晚上七点进行不间断的巡逻。岳麓区的主要巡逻路段是西二环和潇湘大道。

　　“铁骑”巡逻大大增加了管控率和管事率。目前，铁骑中队在巡逻过程中主动发现警情超过中队总警情的六成。