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湘电风能:下海上山 “风”景无限

来源:湖南日报 作者:黄利飞 编辑:李丽 2017-07-25 09:59:04
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湘电风能福建莆田平海湾一期海上风电场稳定运行。(资料照片) 通讯员 摄

  湖南日报记者 黄利飞

  海上风机,一马当先

  在距离陆地12公里的福建莆田平海湾上,蔚蓝的天空映照在浩瀚无垠的海面上,一排白色的风能发电机接天连海,巨大的叶片随着海风匀速转动,甚是壮观。

  这是国内第一个采用5兆瓦机型的商业化海上风电项目,同时也是全球第一个采用5兆瓦直驱永磁风机的商业化海上风电项目。

  拿下这个“第一”的,正是湘电风能。

  湘电风能执行董事龙辛介绍,单机容量5兆瓦,意味着一台风电机组设备,每小时可发电5000千瓦时,在其25年的寿命期里,发电可超过5亿千瓦时,相当于节约4万吨标准煤,减少28.8万吨二氧化碳排放。

  在平海湾项目上,湘电风能一次性装机10台。这10台风电机组,每年可为福建提供1.9亿千瓦时的清洁电力,供15万户家庭使用。

  龙辛认为,海上风机必须质量过硬,而且尽可能做到功率大、台数少。因为海上风机安装以后,如果出现问题,要进行拆卸、检查和维修相当麻烦。且不说工程量巨大;若遇上海上大风浪,维修人员甚至都靠近不了风机,只能择机再去,给企业带来的损失不可估量。

  这,就要求风电机组在防腐蚀、防水、防潮等方面,不能有一点瑕疵。

  湘电风能生产的直驱永磁风机,这些要求都能达到。

  直驱,顾名思义,叶轮直接跟发电机转子连接。直驱风机优点,在于结构简单,传统部件少,在低转速下,发电效率更高。

  在平海湾惊艳亮相后,湘电风能的海上风机,随即走上快速扩容通道。如今,已布局辽宁、天津、江苏等沿海地区近海海域的风电市场。

  陆地风机,后来居上

  湘电风能的海上风电,尚处于起步阶段。但在陆地市场,总装机规模名列全国同行业前茅,其2兆瓦风机的总装机量一直处于行业第一。

  在该公司风机制造厂门口宣传栏上,张贴了一张业绩分布图。记者看到,在国内内陆高海拔低温地区、高湿度山地地区以及常年沙尘的荒漠地区,密密麻麻地标注着由湘电风能建设的风场。

  龙辛介绍,截至2016年底,该公司产品已打入全球170个风能发电场,总装机台数超过4000台,以华中大区最多,在湖南的市场占有率超过60%。

  “我们进入风电领域并不算早,如今成为市场有力竞争者,风机传动链的优势功不可没。”龙辛认为,风机系统技术的先进与否、质量稳定与否,最关键的就是传动链上的各个零部件表现如何。

  风机系统从本质上来说,是一个能量传递系统,构成风机核心的,是电机、用于能量传递的主轴、能量转换上网的变流器等。

  正是看准了这一点,湘电风能这些年重点围绕传动系统,进行研发和技术升级。

  湘电风能的控股股东湘电集团,是一家有着70多年大型机电成套设备制造经验的国内领先企业;2009年时,湘电风能又收购了荷兰海上直驱风电机组技术研发公司。集结中外研发团队智慧,公司先后生产了2兆瓦至5兆瓦共10余种型号的直驱永磁风力发电机。

  “不是每个企业,都能够把控好风电机组上的盘式、大直径、超低转速发电机,而我们可以做到。”龙辛说。

  技术过硬,服务也跟得上。

  为满足用户的需求,湘电风能在国内外多个区域设有备件库,一旦用户有需求,售后人员能在第一时间到达现场并解决问题。

  ■记者手记

  选择的智慧

  黄利飞

  湘电风能进入风力发电这一领域时,市场上有不少知名企业,已经做得风生水起。当时行业有两种常见的风机机型——直驱型和双馈型。

  这两种机型的区别,与共享单车两大巨头“摩拜”与“小黄车”的区别有点类似:直驱型风机像摩拜,有些笨重,但质量过硬并且有物联网大数据,颇有技术优势;双馈型风机像小黄车,轻巧、转速快,人气优势略胜一筹。

  后入场的湘电风能,选择了直驱路线。在他们看来,直驱型风机优势明显,更符合风电市场的未来发展方向。

  龙辛举了一个很简单的例子:一台有1000个零部件的机器,跟一台只有100个零部件的机器比,假设单个零部件质量一样,零部件多的,出问题的概率肯定要高。

  这也是湘电风能将“后来者”劣势变优势,纳四方之资源、合众家之所长,做出的选择。

  事实证明,湘电风能的选择,对了。

  它在“进场”迟到的情况下,迎头赶上进入行业第一阵营,关键就是选择并持续升级的直驱技术,得到了市场的认可。

  目前,两种风机机型,暂时还不分胜负,但时间这块“炼金石”,会给出答案;而最终的赢家,都是市场做出的选择。

来源:湖南日报

作者:黄利飞

编辑:李丽

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