湖南日报记者 刘跃兵

　　通讯员 唐斌 齐东斌

　　7月25日，太阳炙烤着大地。永连公路双牌段路面温度高达45摄氏度。永连公路起自永州市，穿过双牌县境内的崇山峻岭，直达广东省连州市，是我省南下广东的重要通道之一。

　　15时，双牌县公路局茶林中心养护站的养路工人们又顶着烈日出工了。记者看到，7月初的洪水已经退去，但永连公路双牌段沿线脆弱的山体仍不时发生滑坡。该养护站最近的主要工作，就是清除从山上滑下来的泥土，疏通路两旁被阻塞的水沟、涵洞。

　　养护站站长李跃宏带领15人，来到永连公路双牌麻江高架桥附近的一个滑坡点清理泥土。没有空调的铲车内，温度飙升到60摄氏度。为了防止蚊虫叮咬，铲车司机陈兴在车顶悬挂一根铁丝，铁丝下端再挂着一盘点燃的蚊香。陈兴作业时，手臂不时碰到点燃的蚊香，留下不少痕迹。由于永连公路不宽，每天过往车辆多，加上滑坡的土方还占了路面，因此，大家还得引导车辆有序通行。这样一来，铲车的施工经常被连续不断的车流打断。散落在路面上的泥土，本来一铲能清除的，经过车轮碾压，铲除困难加大，这无不考验着陈兴和同伴们的耐心。

　　而路面以下水沟、边坡的泥土，工人们只能借助锄头和铲子，一点点进行清理。山区蚊子多，大家都用长衣长裤将全身包裹得严严实实，干不了一会儿，人人都湿透了全身。

　　“现在，我们每天工作10多个小时，以尽早完成公路清障。不然再来一次降雨，水漫路面就可能引发更大的灾害。”李跃宏说。6月30日以来，该养护站全体工作人员没有一个人请假、休假，全部坚守在工作岗位上。到目前，已清理10多公里路面、4公里水沟和30多处被堵塞的涵洞。除几处重大灾害点需要专门治理外，普通塌方清理、水沟疏通等工作有望在月底完成。