从一块钢板到一辆整车下线，都在这个园区内完成

　　湘潭经开区，从一块钢板到一辆整车下线再驶入寻常百姓家，汽车产业的生产制造、销售、科教文化的全过程在一个园区内完成，产业链条齐备。在这里，汽车产业呈现出蓬勃发展之势，在中国汽车工业的新格局中绽放异彩。

　　从零部件到整车的产业体系

　　湘潭经开区经历十余年发展，在吉利汽车引领下，汽车产业已初具规模。围绕汽车产业“微笑曲线”高端价值链，以吉利汽车、舍弗勒、华研实验室、长株潭F2国际赛车文化产业园等项目为载体，形成了完整的产业链集群。

　　在制造端，2016年，吉利整车产销16.4万辆、产值147亿元，连续四年进入湖南省百亿企业行列，带动聚集德国舍弗勒、埃贝赫、美国塔奥、加拿大麦格纳、法国佛吉亚、墨西哥克康等世界500强及罗佑发动机、海博瑞德、凌云工业、吉盛国际、罗佑动力、地通汽车等为代表的汽车零部件企业70余家。

　　在研发、知识产权及教育培训端，湘潭经开区拥有25个国家、省部级自科类科技创新平台，9个省级社科类创新平台；3家院士工作站，1家国家工矿电传动车辆质检中心，1家全国企事业知识产权试点单位，与上海交大合作建设华研实验室，打造“中国版贝尔实验室”。

　　新能源位列国内一流水平

　　湘潭经开区在发展新能源汽车方面，已经培育出以桑顿新能源为代表的行业领先企业，已经形成覆盖新能源汽车电池、电机、电控三大核心组件及整车制造的新能源汽车全产业链生产能力，部分领域全国领先。

　　今年11月10日，投资100亿元的德国新能源电动汽车制造项目签约落户湘潭综保区，11月15日，在湖南省新能源汽车产业投资环境推介会上，湘潭经开区又签下了2.2万吨正极材料生产基地和技术研发中心等一批重大项目。

　　湘潭经开区还有一些重大的新能源汽车投资项目将适时发布。这些项目的开工建设和投产，将使湘潭经开区在不断升级传统汽车产业发展的同时，拥有新能源汽车的先发优势，在未来的汽车产业格局中争当赢家。

　　具备参与世界汽车产业

　　竞争优势

　　如今，湘潭经开区已经形成了汽车及零部件、先进装备制造和电子信息三大主导产业集群，并大力发展现代服务业和战略性新兴产业，入园企业已达1400多家，已投产企业650多家。

　　去年以来，湘潭经开区产业招商项目中，汽车零部件项目就占到70%以上，包括舍弗勒、麦格纳、延峰安道拓、京西重工、克康、埃贝赫等一批世界500强企业和知名跨国公司入驻园区。

　　备受关注的舍弗勒湘潭制造基地已经于今年11月22日正式奠基。舍弗勒全球首个“未来工厂”——舍弗勒湘潭制造基地是舍弗勒全球第75个工厂，大中华区第4个制造基地，湘潭基地在2019年全面投入生产。

　　■记者 梁兴 通讯员 钟泉

　　记者手记

　　“九华智造”发力“微笑曲线”高价值端

　　“微笑曲线”理论认为，在当今世界的产业链中，研发、生产、营销诸环节的附加值曲线呈现两端高中间低的形态，即研发和营销环节附加值高、生产加工环节附加值低，大体呈“U”形的弧线，如同一个人微笑时上翘的嘴唇形状。

　　经历10余年的发展，在吉利汽车的引领下，经开区的汽车制造业基础已经初具规模，“微笑曲线”的底部已经夯实，向“微笑曲线”两端延伸已是箭在弦上，蓄势待发。

　　怎样才能使汽车及零部件产业“微笑”得更灿烂，湘潭经开区的答案是打造高端化的全流程产业链，打造全国最具竞争力的新能源汽车制造基地。相信湘潭经开区能实现这一目标。