长沙晚报记者 颜开云

　　“不洗吧，车子太邋遢了；洗车吧，路上洒水湿透了，走不多远又脏了。”市人大代表杜有志笑说，自己每天都为洗车的事纠结。经过一番“微调查”，他发现身边大部分朋友都有类似“吐槽”，于是带着一份《关于规范洒水车作业的建议》上了市两会。

　　【场外速记】 杜有志家住华盛新外滩，由于工作，每天都要开车经湘江北路去青竹湖。他发现，不管天晴下雨，几乎每天早上路面都是湿漉漉的，有时候出发得早，还能看到洒水车在路上作业。“洗得干干净净的车身，一下子就沾满了密密麻麻的泥点，挡风玻璃都被溅得看不清。”杜有志很无奈，有时候出门看着蓝天白云心情大好，可瞬间就被打断了。

　　因频频遭遇路面洒水弄脏车而“窝火”的并不只有杜有志。市民罗先生每天开车往返于星沙与长沙火车站之间，经常会在东二环、福元路等路段与洒水车不期而遇，“车都白洗了。”

　　【深度解码】洒水车洒水作业是为让路面更干净，并抑制扬尘，这个道理杜有志明白。可是有没有两全其美的办法，既保证道路“面目清爽”，又不让行驶在路面的车辆天天“灰头土脸”？

　　杜有志特意从市容环卫部门了解到，长沙现在有很多建设工地，一般工地运渣土是晚上9时以后，所有工地每天早上4时以前要关门。然后，在4时到6时30分这段时间里，洒水车会对渣土车跑过的路线进行重点清洗。

　　杜有志建议，首先要从源头严防渣土车“跑冒滴漏”，减少污染源；其次，要规范洒水车作业，时间可适当提前，不要拖到上班早高峰前喷洒。同时，可采用轻量喷雾而非盲目冲洗方式，减少水、雾在道路上的停留量。“路面水量少，有较长的蒸发时间，等私家车七八点钟上路时可能就没什么影响了。”杜有志说。

　　【精彩观点】 “开着锃亮的车上路，心情也要舒畅好多。”杜有志表示，天天洗车天天脏，不仅耗费大量的人力、物力，还浪费水资源。作为“城市美容师”，环卫人员为这座城市的整洁作出了巨大贡献，但希望管理部门能够进一步优化洒水时段和强度，以更人性化的服务为市民提供更舒适的出行环境，“获得感和幸福感就体现在这样一个个细节中。”