三湘都市报5月4日讯 今天，记者从省交通运输厅获悉，近日，交通运输部公路局在北京主持召开官庄至新化高速公路马路口资水大桥技术设计审查会，建议推荐采用技术成熟、技术经济指标较好的钢混组合梁方案。交通运输部将根据审查意见，尽快批复官庄至新化高速公路马路口资水大桥技术设计。

　　据悉，官庄至新化高速公路为呼北国家高速公路的组成部分，路线起于沅陵县官庄镇，止于新化县琅塘镇，全长76.677公里。主线采用四车道高速公路标准建设，其中起点至安化段27.289公里，设计速度100公里/小时，路基宽度26米；安化至终点段49.388公里，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

　　根据今年年初召开的湖南省高速公路建设开发总公司2018年工作会议，今年，湖南高速公路将确保岳望、益马、莲株、马安等项目通车，建成通车270公里以上。确保祁常、城陵矶、宁韶、江杉等高速公路全面开工，力争沪昆扩容、靖黎、沅辰、官新、芷铜等高速公路年内开工。■记者 和婷婷