时速200公里中速磁浮技术通过专家评审

　　填补国际空白中车株机推动我国商用磁浮进入3.0时代

　　本报5月24日讯 今天，中车株洲电力机车有限公司发布消息称，他们牵头组织的“十三五”国家重点研发计划“时速200公里中速磁浮交通系统关键技术研究”课题方案，通过了中国工程院院士钱清泉、刘友梅、丁荣军等11位行业知名学者担纲的业内评审，标志着由中车株机领衔的我国中速磁浮交通系统研制取得阶段性成果，下一步将进入施工设计和样机试制，其样车有望在2019年下线，将于2021年完成各项试验验证工作。

　　中车株机董事长、党委书记周清和说，时速200公里中速磁浮技术在国际上尚属空白，研制其具有重要意义，不仅可以为城市内和城际间提供多样化的出行选择，还可以促进我国地铁与城际轮轨系统技术的共同进步，提高我国整个轨道交通产业的技术水平并带动相关产业的发展，助力我国“制造强国”战略的实施。

　　记者了解到，目前，中车株机已经研制出了时速100公里的1.0版本商用低速磁浮列车与时速160公里的2.0版商用快速磁浮列车，且1.0版磁浮列车已在长沙安全运营2年，达168万余公里，积累了丰富的商用磁浮运营经验。在此基础上，研制时速200公里的中速磁浮列车标志着中国磁浮进入了3.0时代。由此，中国商用磁浮技术体系逐步形成。

　　■记者 李文峰 通讯员 梁超 姚屹 张扬