率先试点免押骑行的ofo6月已取消 “行业竞争依然暗流涌动”

　　本报6月25日讯 今天，摩拜单车宣布，免押金城市扩容，在包括长沙、武汉等在内的19座城市开启免押骑行。记者梳理发现，免押骑行于2017年3月出现，这一年多来，变局暗生，共享单车三大巨头，既有企业大规模跟进普及，也有企业不愿烧钱退出以探索盈利之路。

　　摩拜单车免押骑行城市扩容至省会

　　实际上，今年6月11日，摩拜单车便启动了全国百城无门槛免押政策，在全国上百座城市推行免押金骑行，数量占了摩拜单车运营城市的半数以上。不过，这些城市主要是三四线城市，湖南常德、衡阳等城市便在此之列。

　　6月25日扩容的免押金骑行城市，包括长沙、天津、武汉、南京、济南、郑州、沈阳、石家庄、福州等19座城市，以省会城市为主，用户基数庞大。可以说，此次扩容后，大部分摩拜单车的用户都能享受到免押骑行的福利了。

　　三湘都市报记者体验发现，摩拜单车的免押骑行没有任何门槛和附加条件，选择退还押金时基本实现秒退，经过实名制认证的新老客户都可以参与，既没有信用分的门槛，退还押金后也不影响月卡、季卡的使用。

　　押金政策

　　折射行业巨变

　　自共享单车面市以来，押金问题就一直备受争议，一些倒闭的共享单车企业更是引发了全国性的押金难退风波。

　　2017年3月，ofo与芝麻信用达成合作，在上海试点信用免押金模式，芝麻信用分不低于650分的用户无需押金即可骑行，成为首家推行免押金服务的共享单车企业。很快，ofo的信用免押骑行范围又新增了杭州、长沙等25座城市。

　　此后，免押骑行成了共享单车巨头们竞争的一个重要方向。

　　2018年3月，哈罗单车宣布将在全国所有城市开启信用免押骑行，凡是芝麻信用分高于650分的用户均可全国免押骑行。当时，ofo的免押骑行城市有限，摩拜单车坚守押金政策不动摇，推行免押骑行政策范围最广的哈罗单车借此俘获了大量用户。哈罗单车披露的数据显示，全国免押政策出台后，用户数上涨了七成，日订单上涨了五成。

　　摩拜单车虽然行动最晚，但免押力度最彻底，连信用分的门槛都省去了。

　　值得关注的是，在业内率先试点免押骑行的ofo于今年6月悄然取消了免押骑行，并上线了新一代信用积分体系，通过自有数据建立用户信用考评机制，未来信用较高的用户有望减免押金。业内人士认为，ofo率先结束价格战，是为了提升企业的盈利和变现能力，探索新的盈利渠道。

　　“当前，共享单车的竞争格局已定，形成了ofo小黄车、摩拜单车、哈罗单车三足鼎立的局面。三家企业押金政策的变化，既反映出各自的竞争策略，也说明共享单车行业的竞争依然是暗流涌动。”一名共享单车分析人士称。 ■记者 潘显璇 实习生 戢伟豪