湖南日报6月28日讯（记者 曹娴）长沙地铁施工产生的盾构渣土，每天会送到位于雨花区东山街道的湖南锦佳东山盾构土环保处置基地。记者今天在现场看到，这些呈半流质状的盾构渣土经过处理，有的变成肥沃的园林土壤，有的分选出砂石实现再利用。

　　盾构土如果不经环保处理进入受纳场，所含泡沫剂一旦进入水体，会产生大量泡沫，影响正常生产生活，同时对水中微生物造成不良影响。此外，由于盾构土中含有表面活性剂，难以晒干，流动性大，如果直接进行矿洞填埋或大量堆积，可能造成潜在地质危害。

　　“长沙轨道建设在全国率先推行盾构土环保处置和资源化利用。”长沙市城管局渣土处主任毛著介绍。2017年，经过相关部门的联合调研、检测，将锦佳环保作为长沙市渣土消纳场所规划配套环保技术支撑单位。

　　湖南锦佳环保公司总经理刘寄清介绍，东山基地于2017年12月建成运营，目前日处理量约2000立方。盾构土运来后按土壤性状、废水性质分类堆放，渣浆初步分离；然后添加4道药剂，实现泥浆无害化；最后再像“挤豆腐”一样，让泥浆脱水干化；余水经过处理后再循环利用。

　　目前，长沙的盾构土基本实现了资源再利用。初次渣浆分离后，分选出的砾石颗粒物可直接作为建筑基础材料使用；脱水处理后的泥块，可加入其他原料焙烧后制成砖，也可以加入腐殖质等改良为种植土。这一套盾构土无害化处理解决方案，目前已获4项专利授权。

　　长沙地铁3、4、5、6号线的建设正在进行。据预测，2018年至2021年，全市将产生盾构土约640万立方。长沙市城管委规划，今年要在天心区、岳麓区、开福区、雨花区、长沙县分别建成5个盾构土环保处置及资源化利用场。