调价主要针对卖家，消费者短时间可能“没察觉”

　　近日，中通快递宣布，从今年10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。韵达、圆通也相继向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知，将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。

　　再过一个多月，就将迎来“双11”，这是不是意味着，今年网购狂欢需要多给快递费了？

　　【动态】

　　中通圆通韵达率先涨价

　　9月21日，中通快递在其官网公告：“从2018年10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。其他地区的快递费用调整时间另行告知。”

　　中通快递对媒体表示，快递行业即将进入旺季，尤其“双11”期间，业务量有望再创新高，快递公司会投入更多的人力物力，“中通快递经过综合考量后，主动启动了费用调节机制。”

　　之后，韵达也向各网点发布通知，称成本上涨导致派送压力巨大，将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。

　　25日，圆通方面宣布，将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调0.5元/票。

　　虽然派送费上涨是快递公司内部费用的涨价，但业内人士认为上涨部分最终会由消费者承担。

　　实际上，这并不是快递企业第一次在“双11”前夕调价。2015年“双11”之前，“三通一达”都曾下发内部通知，将派送费最低标准上调至2元/件。2017年，中通快递与韵达股份于10月宣布上调快递费用。

　　【探因】

　　意图破局业绩“旺季不旺”

　　快递企业为何“喜欢”选择在十一前或“双11”前夕涨价？

　　对此，业内指出，快递行业为了保证“双11”网购高峰冲击下仍能够正常运转，往往会提前储备大量临时操作员、租赁场地与车辆。人工成本、场地租金以及承运费用显著高于淡季。“从往年旺季来看，快递行业业绩经常旺季不旺。”申万宏源发布分析认为，快递企业选择在旺季提价控量能够提高四季度网点、总部的盈利能力。

　　长江证券认为，未来龙头快递企业的价格政策将更加灵活：一方面，通过价格调整，平滑全网淡旺季间的快件处理量，提高旺季盈利能力；另一方面，亦可以通过价格手段，引导网点揽货轻量化，优选盈利能力较强的小件包裹；此外，亦能保证服务质量，有助于提高客户黏性。

　　【影响】

　　消费者或“没察觉”

　　快递旺季涨价无疑会给相关行业带来影响。

　　快递业内分析人士表示，此次调价主要针对电商中的卖家，普通消费者个人使用的快递可能短时间难以感受到这种价格变化。相当大部分的上调派送费会先由快递公司内部消化，然后才会传导到电商中。

　　而对于利润来自走量的电商来说，快递公司细微的价格变化可能都将影响其赢利多寡。“快递价格上涨后必然会导致一些订单流向尚未涨价的快递企业。”淘宝店主杨辉表示，目前快递企业的服务基本处于同质化，合作快递真的调价后，部分电商肯定选择价格更为低廉的快递公司作为新的合作伙伴。在杨辉看来，通达系快递主要是消费件，消费群体对价格比较敏感，因此，先涨价者很可能会导致价格敏感用户群流失。

　　■记者 杨田风