公交车驾驶室安装隔离门可行吗？

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　　如何避免悲剧的再次发生？网友普遍认为应该在公交车司机位置加装一道隔离门。（资料图片）

　　在公交车上，时常会发生司乘矛盾，很多时候都有人以正义的名义站出来，但有时大家也会选择沉默，公交车司机只能独自应对气焰嚣张的施暴者。当重庆万州区22路公交车坠桥事件的原因曝光后，人们也开始反思这种沉默。

　　当遇到有人干扰司机时，你会出手吗？会一脚踹开，还是劝司机息事宁人？带着这个问题，记者随机采访了数十名乘客，发现大多数人是愿意出手的，但也有不少人担心会被冠以“寻衅滋事”的名头。

　　遇到类似的情况能不能管，该怎么管，不妨听听法律人士和业内人士的看法。

　　【该不该管】 检察官说：

　　抢夺客车、公交车方向盘涉嫌违法

　　“在重庆公交坠江事件中，司机和乘客的行为均涉嫌危害公共安全罪。”长沙市岳麓区人民检察院公诉科员额检察官邬炼表示，生活中，抢夺客车、公交车方向盘的行为，即便没有造成严重损失，也应以危险方法危害公共安全定罪处罚。

　　在此罪名中，“危险方法”是指与放火、决水、爆炸、投毒以外的并与之相当、足以危害公共安全的危险方法。而且，该罪名侵犯的是不特定多数人的生命、健康或者大量公私财产的安全。

　　据了解，此次事件中既有刑事责任也有民事责任。从乘客家属索赔的角度来看，造成事故的双方都有民事赔偿责任。由于公交司机是职务行为，他的民事赔偿责任由其所在公司负责。女乘客同公交公司有连带赔偿责任。但由于她已经死亡，如果要追究她的赔偿责任，只能在她的遗产范围内要求她的继承人赔偿了。

　　同时，检察官还提醒大家，遇事要控制情绪，和平处理问题，否则行为过激就容易触犯刑法，面临牢狱之灾。

　　【你会管吗】 乘客态度：

　　多数人表示愿意管，拿捏不好如何管

　　“对于正在行驶中的汽车，干扰司机是一种危害公共安全的行为，我遇到了肯定会管。”长沙市民王先生说，“如果发现闹事乘客情绪很激动，自己又制止不了他，那肯定不会贸然动手。自己受伤他人受伤都会很麻烦，可以跟双方讲道理。”

　　“这事必须制止！多年前和朋友乘车时，曾制止乘客辱骂公交车司机，虽然我们也被这个乘客骂得很难听，但我们很坚持，最后全车人都支持我们。”网友NANA如是说。

　　长沙市民肖女士则认为，遇到这类情况，大家应该一起出手，“人多力量大，也更有底气，这样更能有效遏制闹事乘客的不理智举动。”

　　“遇到这种情况肯定会马上制止，但是使用武力很可能会激发矛盾、转移矛盾，还是应该以劝说教育为主。”网友薇薇认为。

　　当然，并非所有人都会选择第一时间出手，而是先观望等待第一个站出来的人。“不是每次都有勇气出手干预的。”网友郝多说。今年70岁的余先生同样表示，“想管，但是年纪大了身体又不好，有心无力。”

　　【该怎样管】 律师支招：

　　制止行为应在正当防卫范围内

　　那么，遇到这种突发状况，如何做才是有理有节？湖南万和联合律师事务所李健律师表示，《刑法》上明文规定：为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在进行的不法侵害，而采取的制止不法侵害的行为，对不法侵害人造成损害的，属于正当防卫，不负刑事责任。正当防卫明显超过必要限度造成重大损害的，应当负刑事责任，但是应当减轻或者免除处罚。

　　“正当防卫并不局限于自身，也包括正在对他人施害的情形。”李健说。

　　【遇袭咋办】 司机心声：

　　一般打不还手，希望提高违法成本

　　“与乘客发生摩擦是常有的事，我们基本是不与之计较。”长沙某路公交车司机李师傅认为，在驾驶室设置隔离门，虽然能起到一定作用，但实效并不大，关键还是得从法治上做文章，通过加强处罚，反而效果会更好。

　　“辱骂也会影响驾驶员的情绪，我们多是通过宣教，让驾驶员打不还手、骂不还口，尽量不要去和乘客发生冲突。”长沙某公交公司负责人认为，隔离门确实能起到一定的作用，但其造价比较高，多出现在新型车辆上。如果对现有车辆进行加装，不符合相关法规，交警等部门也很难认可。而且，这也可能会给驾驶员逃生带来一定障碍。

　　建议

　　公交车驾驶室安装隔离门

　　如何避免悲剧的再次发生，网友普遍认为应该在公交车司机位置加装一道隔离门。

　　记者调查发现，长沙703、203线路比亚迪车型公交车驾驶室已经安装了隔离门，但普遍还是没有隔离措施。

　　“设立安全隔离门是众多预防措施的一种，能标本兼治固然很好，如今痛定思痛，加上隔离门至少能多一道屏障，避免司机受到攻击。”网友李阳说。“给公交车驾驶室安装隔离门，可以有效地避免司机被殴打，更不会发生抢夺方向盘、强踩刹车等情况。”

　　对此，很多网友表示支持，认为可效仿出租车，大部分出租车也安装了防护栏，既不影响司乘交流，又保护了驾驶员安全。

　　但也有少数受访者认为，安装隔离门治标不治本，并不会改善司乘关系，“一旦驾驶员在行驶途中突发疾病，乘客连自救和施救都没有机会。”

　　声音

　　每个人都不应该是看客

　　记者走访发现，公交车上发生司乘矛盾的情况并不在少数，大多处理的办法是调解劝和。不少业内人士认为，这样温和的处理方式，实际上促成了一些乘客的任性。

　　“强烈建议干扰公交司机正常驾驶的行为入刑，只是罚款拘留不足以震慑这些自私自利的人。”网友koala亦凡人的观点一经发表，就得到了众网友的点赞，网友兰清也认为，对这些任性的有野蛮脾气的人就应该这样惩办。

　　“悲剧已然发生，但社会的戾气犹在，放纵戾气，视而不见，就是在增加悲剧发生的概率。”长沙市民魏先生认为，当遇到危害公共安全的行为，每个人都不应该是看客，社会也要给“挺身而出”者更多的鼓励，对恶人的行为予以严惩。