湖南日报11月5日讯（湖南日报记者 王晗）11月1日，从北京百度世界大会传来好消息：年内，国内首款L4级（高度自动驾驶）自动驾驶量产乘用车将开进湖南湘江新区智能系统测试区，百度Apollo明年也将正式入驻长沙，开启成百上千辆自动驾驶出租车的运营测试。这意味着，敢为人先的长沙将有望成为全国首个实践车路协同的自动驾驶之城。

　　地缘和先发上都不占优势的长沙，为何能频频赢得智能网联汽车企业抛出的橄榄枝？在打造“自动驾驶之城”的征途上，以湖南湘江新区为核心，长沙正加速发力。

　　换道超车，发力智能网联汽车产业

　　在国家振兴实体经济、推进高质量发展的大背景下，今年,我省掀起了“产业项目建设年”活动，省会长沙产业链建设热潮涌动。

　　思路决定出路，眼界决定境界。

　　“人工智能时代正在加速到来，谁抢占了战略先机，谁在高质量发展、新旧动能转换上就能赢得主动。”省委常委、长沙市委书记胡衡华的一席话，表明了中部制造重镇长沙拥抱人工智能的态度和决心。

　　作为长沙转型升级发展的重要引擎，湖南湘江新区将目光瞄准人工智能应用场景中发展最快、前景最广阔的智能网联汽车，以打造全国智能网联汽车产业化高地——“湘江智谷”为统揽，推动长沙人工智能产业“换道超车”。

　　以重大项目为支撑，智能网联汽车产业集群效应不断被放大。今年来，湖南湘江新区洽谈跟进重点项目50多个，从传统车企、移动互联网名企，到人工智能创新型企业，长沙智能网联汽车产业的朋友圈越做越大。目前，已有桑德新能源汽车、通达电磁能、中国长城总部基地等6个项目开工建设；百度、大陆、京东、酷哇、地平线、猎豹移动等24个项目签约落地；速腾聚创、比亚迪动力电池、桑德智能驾驶舱等20多个项目正紧密洽谈。

　　与此同时，长沙在全国率先出台智能网联汽车道路测试管理细则，一次发放全国种类最多的4种智能网联汽车道路测试号牌。其反应速度，令业界一片惊叹。

　　有业内人士预测，长沙将成为自动驾驶兵家必争之地。

　　直击痛点，打造“顶配版”测试区

　　站在智能网联汽车产业升级的门口，长沙亟需一块敲门砖，湖南湘江新区智能系统测试区顺势而生。

　　2016年开建、今年6月开园的这个智能系统测试区，是目前国内测试里程最长、场景类型最复杂的封闭智能系统测试区，涵盖12公里测试道路、78个智能驾驶测试场景。特别是其3.6公里双向高速公路模拟测试环境和无人机测试跑道，目前在国内独树一帜。

　　但对测试企业来说，测试场地并不是唯一的痛点。研发及基础设施投入大、政策法规缺失、技术标准不一、人才支撑不足、测试及应用落地场景难寻等问题，都制约着发展。

　　随着北京、上海、长春、武汉、重庆等多地相继建立测试区，测试区背后带来的产业合作资源和综合实力的比拼，对测试企业来说，往往更具吸引力。

　　针对这些痛点，长沙以智能系统测试区为抓手，层层深入，给出了自己的解决方案。

　　在产业服务平台搭建上，由湖南湘江新区发展集团有限公司联合岳麓区及业内品牌企业，合资成立湖南湘江智能科技创新中心，依托政府资源和产业资源，打造具有全国影响力的智能网联汽车产业平台型服务商。

　　在产业布局顶层设计上，紧扣湖南湘江新区“智能制造及研发转化与创新创意产业集聚区”发展定位，快马加鞭推进新能源汽车及电池电机电控、先进储能材料、高端装备与人工智能、信息终端、3D打印和工业机器人5大产业发展。

　　在产业生态构建上，长沙结合既有的产业基础和人才基础，推出产业链、知识链、人才链、资金链、政策链“五链齐动”的大招。

　　有了城市舞台的支撑、园区平台的作用、产业生态的集结，更有营商环境的保障，长沙“顶配版”的测试区正在成为测试企业青睐的热土。

　　超前谋划，撬动千亿元产业“魔方”

　　“搞测试，就来湖南湘江新区！”10月18日，在世界智能网联汽车大会上，湖南湘江新区代表长沙再次向全球发出了“邀请函”。

　　开园仅4个多月，湖南湘江新区智能系统测试区已有一汽解放、阿里巴巴、三一集团等知名企业开展测试业务180余场，并呈逐月递增态势。

　　“人工智能产业是新区拉动区域经济的主要驱动力。”长沙市委常委、湖南湘江新区管委会主任张迎春表示，目前新区正以智能系统测试区为平台，撬动智能网联汽车产业的“魔方”，加速聚集一批行业领军企业，共同打造全国乃至全球智能网联汽车创新及产业化高地。

　　据介绍，智能系统测试区将致力于“长沙智能网联”品牌建设，重点实现“三个走在前列”，即关键技术和零部件创新研发走在前列、产业集群和产业生态培育走在前列、应用示范和标准体系建设推广走在前列，让更多的智能网联汽车打上“长沙烙印”。

　　目前，长沙智能网联汽车产业应用落地，车路协同的铺排时间表已经出炉：今年年底，建成国内首条7.8公里长智慧公交示范线并试运营，首批百度自动驾驶车辆上路；2019年，开放100公里智能驾驶开放道路片区，率先建成首条智慧高速示范线，全面探索智能驾驶出租车、物流车、环卫车以及智慧停车场等应用场景落地；2020年，打造“基于5G互联的智能网联汽车与智慧出行生态示范片区”……

　　有关测算表明，通过3至5年的培育，由智能网联引领的长沙将崛起千亿元的产业。