本报11月21日讯 “目前是国内测试场景类型最多，测试道路总里程最长的智能网联汽车测试场。”11月21日，项目建设方中建五局相关负责人向三湘都市报记者介绍，经过长达21个月的奋战，长沙智能驾驶测试区（一期）于本月16日正式整体投运，使长沙在无人驾驶汽车测试领域上实现了抢跑。

　　11月21日，记者来到湖南湘江新区智能系统测试区。一辆车身上装有摄像头、激光雷达等设备的比亚迪秦轿车正穿梭在测试道路上。参与测试的工作人员说，他们测试的车型还包括重卡、公交车等。

　　由于可满足高速测试、城市测试等不同的测试需求，并承担大批量的测试工作，长沙智能驾驶测试区现已接受了中车电动、中联环卫、长沙智能驾驶研究院、一汽解放、阿里巴巴和三一集团等知名企业开展测试业务近200余场。

　　■记者 胡锐