创新春运·科技助力
南航春运见证变迁:昔日扁担挑行李,如今拉箱秀恩爱 反向春运渐盛行
三十年前,有钱都没法飞回家;上世纪90年代,一张机票差不多是上海人一个月的工资;如今坐飞机对于大多数都市人来说,已是家常便饭。
2月28日,三湘都市报记者从南航湖南分公司获悉,今年春节7天长假中,南航在湖南平安运送旅客11万人次,这其中乘坐国际和地区航班的旅客占比不少,同比增长超过20%。
“这说明湖南旅客越来越国际化,也越来越合理规划自己的假期,以更加理性的方式过节,从容享受难得的假期。”南航湖南分公司工作人员介绍说。
■记者 和婷婷 通讯员 刘恒 周蕾
范奕歆 张慧 李仁立 寇冠乔
昔日扁担挑行李,如今拉箱秀恩爱
“往年春运,旅客多会携带大量年货和行李来机场乘机。而现在坐飞机,一个小包加上一个拉杆箱基本成了乘机标配。”南航湖南分公司地面服务保障部值机室副主任杨帅对记者说。
在杨帅的记忆中,2000年左右的春运,提着编织袋或者牛仔帆布包赶飞机是很普遍的现象。“甚至,我还见过挑着扁担来乘机的,两头各挑一桶行李,看着还挺有喜感的。”
杨帅感叹,随着物质生活的进步和物流的快速发展,大包小包出行已经不再多见。“现在都讲究享受生活,一个四轮行李箱,不仅能放手提包,有时候还能成为年轻恋人秀恩爱的道具。”
差价近千元,反向春运盛行
除了出行配置,在出行目的地方面,杨帅也感觉到了明显的不同。
杨帅介绍,湖南是劳务输出大省,所以外出务工的人员很多。在几年前的春运,节前到港人数猛增,出港人数骤减,到达长沙机场的航班也会大幅增加,甚至安排加班飞机“空飞”到广州再接旅客回湖南的情况也有。而在节后,旅客又要出去上班了,所以出港人数猛增,到达人数骤减。
“但是这几年,我们明显感觉,节前、节后进出港人数的差距没有那么夸张了,更多旅客愿意出去过年了,即反向春运。”杨帅告诉记者,他发现老年旅客较往年也有明显增加。其中,还有很多子女比较贴心,为老人办理了无人陪伴乘机服务。“在服务老人的时候,听到不少旅客说是乘机去子女所在的城市过年。”
对此,杨帅分析,反向春运受宠的原因中,价格和拥堵成了重要因素。“比如说春节前,广州飞长沙的机票,价格是全价1280元,但同样的日期长沙飞广州只要270元,中间差价就近千元。所以接老人去过年既省钱,又能带老人好好逛逛大城市。但如果回乡过年,成本高,抢票也是大难题。”
此外,现在还有很多旅客选择在春运时利用长假旅游,出国旅游成了热门。“我留意到今年有很多旅行团在机场办理乘机手续。通过他们的旗子,能看到往曼谷、泰国、吉隆坡等暖和地方的比较多。其中,也有很多是一家人一起出行的。”
过年宠物不离身 ,爱猫爱狗上飞机
“随着旅客生活水平的提高,很多旅客出行携带了宠物,我们的宠物托运服务占比增加,很受旅客欢迎。”杨帅告诉记者,对比往年春运和平时航班保障的情况,在春运期间,带着宠物乘机的比例在逐年增加。
“春运期间,长沙机场接受的宠物托运量是133例,其中以宠物猫和宠物狗的数量居多。而按照规定,宠物托运收费标准是按经济舱全价票的15‰为基础单价计算的,也不算很贵。”杨帅说。
来源:三湘都市报
作者:和婷婷
编辑:李丽