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“打飞的”去畅游非洲 长沙11个半小时直达肯尼亚内罗毕

来源:长沙晚报 作者:王志伟 编辑:李丽 2019-06-12 15:00:34
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  6月12日凌晨,长沙直飞内罗毕首趟航班出发。  长沙晚报全媒体记者 王志伟 通讯员 黄熠  摄影报道

6月12日凌晨,长沙直飞内罗毕首趟航班出发。长沙晚报全媒体记者 王志伟 通讯员 黄熠 摄影报道

6月11日下午,长沙至肯尼亚内罗毕航线首航仪式在黄花机场举行。6月12日凌晨,中国南方航空公司首班长沙直飞内罗毕的航班将从黄花机场腾空而起,经过11小时30分钟的飞行后,抵达内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场。据悉,这是中国民航首条由湖南直飞非洲的定期航线。

航程11个半小时,往来非洲更便捷

第一届中非经贸博览会将于6月27日至29日在长沙举办。南航在中非经贸博览会召开前夕,开通长沙直飞内罗毕新航线,不仅串联了长沙、内罗毕两个城市,也在长江经济带和非洲之间拉起了一条紧密的空中纽带。国内旅客可以通过内罗毕中转至亚的斯亚贝巴、约翰内斯堡、达累斯萨拉姆、卢萨卡、拉各斯等非洲主要城市;国际旅客从内罗毕抵达长沙后,可前往北京、上海、广州、成都、西安等国内大中城市。这将对加强新时代中非经贸合作,推进“一带一路”建设,推动湖南与非洲经贸合作向更高水平、更高质量发展发挥积极作用。

长沙至内罗毕航线的开通,标志着长沙黄花国际机场已构建起了辐射东亚、东南亚、南亚三大核心腹地,连接欧洲、美洲、大洋洲、非洲的航线网络。目前,黄花机场已开通国际及地区航线46条,可达“一带一路”沿线12个国家31个城市,“四小时航空经济圈”已初具规模。黄花机场已成为中部地区通达国内城市最多、且覆盖东南亚航点最广、航班密度最高的机场。

南航湖南分公司总经理杨斌介绍,执飞该航线的客机机型为空中客车A330宽体机,出港班期为每周三、周日。长沙至内罗毕单程飞行时间为11.5小时,往返约24小时。去程CZ6043航班长沙起飞时间00∶50,当地时间7∶30到达内罗毕。回程CZ6044航班,内罗毕起飞时间为12∶50,次日北京时间6∶15到达长沙。

南航工作人员表示,长沙直飞内罗毕航线开通后,市场反应良好。货运方面,已经收到了不少本地企业的服装、假发、农机配件的运输订单,非洲方面则是以鲜花、咖啡等为主。客运方面,前几班旅客主要以旅游、务工为主。

另外,新航线也让长沙周边地区的居民乘坐高铁+航空“空铁联运”更加便捷。湖南省内岳阳、株洲、衡阳、郴州、永州、邵阳、娄底、怀化以及周边省市旅客均可通过高铁无缝衔接长沙直飞内罗毕航班。乘坐长沙直飞内罗毕航班前往肯尼亚探亲的王女士告诉记者,她从岳阳坐高铁到长沙只用了半个多小时,而且高铁班次也多,很方便。到了长沙火车南站后,坐磁浮列车到黄花机场,整个过程只要一个小时多一点,非常便捷。

首班火爆,客座率超过90%

记者从南航工作人员处获悉,6月12日首航航班客座率超过90%,非常火爆。不少旅客都是趁着直飞航班的开通,前往非洲度假旅游。

肯尼亚是非洲热门旅行目的地,被誉为“动物天堂”、非洲“巴黎”。有被称作“非洲的屋脊”“非洲之王”的著名景点乞力马扎罗山,还有东非大裂谷、安博塞利国家公园、马赛马拉大草原、莱瓦保护区等著名景点,每年吸引着包括中国旅客在内的数以百万计的世界各地游客。每年6月中下旬到9月,是观赏非洲动物大迁徙的最佳时期,长沙直飞内罗毕航线开通大大满足了市民的旅游需求。

长沙某旅行社营运总监王彝斌告诉记者,一直以来,大家印象中都认为非洲特别遥远,认为非洲对湖南人来说比较冷门,以前去非洲也的确不方便,要从北上广转机,少的要花15小时,多的要两次以上转机耗掉一天以上的时间。而且以前去非洲也不便宜,提前一个月订票往返至少也要8000多元。而直飞航班开通后,头几班价格最低只要2000多元,旅客报名非常积极,短短12天,王彝斌所在的旅行社就为150名旅客办理了购票。王彝斌说,这个数字已经达到了他们往年一年的量。(记者 吴鑫矾 通讯员 刘恒 陈中凯 莫春桥)

来源:长沙晚报

作者:王志伟

编辑:李丽

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