一手抓疫情防控，一手抓复工复产，全市的交通流量也在继续回升。3日，长沙市交警支队发布节后第四阶段交通状态研判报告，上周（2月24日至3月1日）工作日城区日均车辆活跃数71.4万辆，约为1月工作日均值111.7万辆的三分之二，其中外地车已恢复到往常流量的五分之三，城区整体交通处于畅通状态，交通繁忙主要是早、晚高峰时段。城区市民出行强度也在逐步上升，回升至往常三分之二左右。

现状：高峰车流已恢复七成

随着各行各业复工复产速度加快，长沙城区车流增长持续，城区车流已恢复七成。交管大数据监测，上周工作日早高峰（7时至9时）城区活跃车数日均23.8万辆，比上一阶段（2月17日至2月23日）上升36%；工作日平峰（9时至17时）日均45.3万辆，上升了28%；晚高峰（17时至19时）日均25.6万辆，上升了30.6%，以上各时段的车流均已恢复1月平均值的70%。

交警部门分析，上周城区交通繁忙集中在早、晚高峰，已恢复到往常七成水平，常规拥堵点交通繁忙程度较为突出；平峰活跃车数虽然相比高峰时段大，但是平峰时间跨度长，每小时活跃车数8.9万辆远低于高峰每小时活跃车数12.4万辆，所以平峰时段城区处于畅通状态，道路车辆密度较小，路口车辆排队长度不明显。城区整体交通较为通畅，拥堵指数、事故报警均依旧处于年内最低水平。

返程方面，长沙返程流量一直处于“低水平，较平稳”状态，仅2月24日出现较为明显的峰值。而城区市民出行方面有明显上升趋势，已达到去年的三分之二水平。

预测：本周车流恢复85%左右

交警研判，驾车出行仍是市民交通出行的第一选择，预计全市车辆活跃数在70万辆至87万辆之间，达到正常流量（1月工作日）的85%左右。而学校暂未开学、餐饮和娱乐业还未恢复正常，购物、聚会、商务出行需求暂未全面激活，所以城区整体交通还处于畅通状态。

每天交通较为繁忙时段还是早、晚高峰。早高峰时期，繁忙的路段有过江通道的西往东、银盆岭大桥东往西、年嘉湖隧道东往西、三一大道车站路口东往西、岳麓大道西二环东往西、枫林一路（麓山路-金星路）西往东、芙蓉中路（南二环-人民路）南往北、桐梓坡路（西二环-麓谷大道）东往西、芙蓉中路（波隆桥-营盘路）北往南、韶山中路（井湾子-劳动中路）南往北。

晚高峰方面，过江通道的东往西、年嘉湖隧道东往西双向、东二环人民路口南北双向、万家丽高架（晚报大道-长沙大道）北往南、芙蓉中路（八一桥-波隆桥）南北双向、桐梓坡路（麓谷大道-西二环）、五一大道（一桥东-蔡锷路）东往西、人民路（韶山路-东二环）西往东、芙蓉中路（人民路-南二环）北往南、韶山南路（南二环-井湾子）北往南、芙蓉中路（人民中路-八一桥）南北双向等路段流量大。（长沙晚报全媒体记者 张洋子 通讯员 肖强）