11月23日，长沙市交通运输局、长沙市公安局交警支队、长沙市城市管理和综合执法局集中约谈小遛共享、喵走、哈啰出行、青桔、美团、喜宝达6家共享电单车企业，要求上述企业即日起至11月26日前清理回收无牌照电动自行车。

11月26日前全面清理无牌共享电单车

长沙市公安局交警支队秩序管理科副科长唐卫中介绍，根据交警部门掌握的数据，目前，长沙街头有共享电单车约46万台，其中发放了牌照的6万多台（小遛共享15370辆、喵走27180辆、哈啰出行7974辆、青桔街兔6782辆、美团6358辆，合计63664辆）。此外，还有共享单车16万台。

12月1日，长沙市人民政府办公厅《关于促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见》（下称《意见》）即将实施。为确保《意见》有序实施，根据长沙市政府部署，即日起，长沙市交通运输局、长沙市公安局交警支队、长沙市城市管理和综合执法局启动互联网租赁自行车（电动自行车）乱象整治，按照“先整治、再规范、建长效”原则，强力治乱、稳步治本，全面规范城区共享单车运营。

针对共享电单车过量投放问题，除保留在车管所已上牌照的互联网租赁电动自行车运营外，其他无牌照电单车一律先行清理出市场。后续长沙将按照长沙市政府审定的投放机制，核定城区互联网租赁自行车（电动自行车）规模总量后实施配额管理。各企业应当严格按照核定配额投放，其中所投放的共享电单车应到市公安部门办理登记安装号牌，并进行编码或号牌管理，如果企业置换车辆应提前向市交通运输部门报告，市交通运输部门同步抄送市公安、城管执法部门，按照“先收后投”“号牌置换”“先上牌后投放”的方式进行。

停车区外违停电单车一律拖离查处

约谈会提出，除目前城管部门已施划停车区位置外，各企业应迅速将擅自设置的停车点位取消，停车区外停车一律按照违停车辆予以拖离、查处。后续长沙市城管局将组织各区根据规范要求、实际情况增补、调整各路段停车位。

另外，各企业应迅速按照长沙市政府指导意见配备足额运维人员、运维专用车辆，不得使用未经交警部门批准的车辆上路清运调度。运维能力不足的，应委托具备资质和专用调度车辆的第三方企业（或车辆施救企业），双方签订运维协议，并接受城管、交警部门调度和监督，承担车辆转运调度工作。

根据《道路交通安全法》、《长沙市文明行为促进条例》等法律法规，各区城管、交警部门集中查处互联网租赁自行车（电动自行车）违反城市管理、道路交通管理规定的违法行为。同时，各区政府制定无牌照电单车集中整治实施方案，对各企业逾期不自行清理和回收无牌照互联网租赁电动自行车的，集中清运保管。

此外，由长沙市城市管理和综合执法局、长沙市公安局交警支队牵头，长沙市交通运输局配合，长沙将定期组织开展联合执法。检查企业合规情况及所属互联网租赁自行车违规投放、违规停放问题，对其企业不认真履行管理主体责任、车辆不符合要求、不按照经营管理要求和服务协议提供服务的，视情况开展约谈、处罚、通报，经通报仍不采取有效措施的，视情况采取调整配额、限制运营区域、退出市场等措施。 

企业声音

【哈啰】已主动启动首轮“瘦身”计划

从今年四季度开始，哈啰启动了首轮“瘦身”计划，主动对长沙部分车辆进行回收。截至11月23日，哈啰出行在长沙已回收车辆5万余辆。作为较早进入长沙的共享出行企业，哈啰目前在共享助力车的运营上已经有非常丰富的经验，也希望通过主动减量来呼吁市场回归理性。接下来，哈啰将继续按照主管部门的要求进行无牌车回收工作。

哈啰出行长沙城市经理张祥介绍，哈啰已经把车辆管理与城市文明出行环境共建纳入经营考核指标。

【青桔】已回收5万共享单车和助力车

为缓解城市管理压力，青桔从今年9月份就开始对城市部分车辆进行系统回收。近一段时间，青桔在长沙已回收及转移5万辆共享单车和助力车。

青桔长沙城市经理李震表示，城市交通对于共享两轮的数量是存在饱和值的，更高运转效率和调度分派才能将共享两轮便利之处最大化，切实服务于城市交通毛细血管。

【美团】本月已开展回收无牌照车辆专项行动

美团单车及电单车全力配合相关主管部门的要求，自11月初已在长沙市开展减量回收无牌照车辆专项行动，并按照长沙市政府审定的投放机制，强化全市运维力度，实行高频率运维调度管理，及时整理清运违规停放车辆，促进行业健康有序发展。同时，美团坚持通过电子围栏、定点停放等科技手段，与政府管理者、用户三方共同推动安全、有序、便民的城市慢行交通系统建设。

【小遛】签署第三方专业公司加强运维

小遛共享电单车长沙负责人杨建表示，此前公司对车辆的运维由公司自有的运维团队负责，11月23日参加了约谈会后，当天即签署了专业的第三方公司——长沙达人汽车救援服务有限公司，委托其对车辆进行日常的调度。公司原有的运维团队将继续保留，有了第三方公司加入参与车辆调度，公司将积极落实相关要求，在规定时间内清理回收无牌照的共享电单车。

【喵走】及时清理回收牌照丢失车辆

约谈会上通报的数据显示，喵走在长沙共有27180辆共享电单车在车管所上牌，是目前在长沙获得牌照数量最多的一家共享电单车企业。

“我们在长沙投放的车辆，基本上都是经过报备、在车管所上牌后才上路运营的，无牌照车辆的数量很少。”喵走长沙运营总监刘慧透露，对于这少部分车辆，公司将及时进行回收。

【喜宝达】预计两天内清理回收完无牌车辆

喜宝达是目前市场上唯一一家长沙土生土长的共享电单车企业，总部位于长沙市高新区。

今年4月，喜宝达正式进驻长沙市场，投放的车辆主要集中在高新区、长沙县、望城区等地，主城区投放的车辆很少。喜宝达联合创始人兼运营总监黄海威介绍，截至目前，公司在长沙投放的车辆共有7000多辆，其中有1000多辆已在车管所上牌。公司将严格执行相关规定，回收无牌车辆，预计两天时间即可清理回收完毕。