▲10月15日，湖南衡阳首趟中欧班列“衡钢号”在等待发车。（以下照片由阳冬华摄）

11月22日，首列“衡钢号”中欧班列抵达俄罗斯，其装载的能抗-50℃“极寒”的衡钢低温管线管将应用于俄罗斯地区一新建石油裂化管项目。

随后的11月27日，“国家名片”华龙一号全球首堆并网成功。该核电项目5号机组的主给水管道正是产自衡钢。

这是湖南践行“三高四新”战略，加快构建现代化产业体系，打造国家重要先进制造业高地的底气。

今天观潮君带您走进衡钢，解析这家处在产业链冷门区域的企业，是如何创新创造的。

幕后

全球第五，全国第二。衡阳华菱钢管有限公司硬是把一根钢管“绣”出了“花”来。

▲5月21日，衡钢研发生产的BJ890起重机臂架管助力中国吊装“巨无霸”——三一重工4000吨双臂架履带起重机完成交付，开创国内超大吨位起重机臂架国产化先河。

衡钢到底有多牛？

陵水17-2气田是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现，是当前国内自营油气田最大钻探水深（1547米），衡钢是陵水17-2的主体管线管供应商。

在新疆塔克拉玛干沙漠腹地里的塔里木油田，亚洲陆上第一深井深度达8882米。而这口井的油套管和钻杆管均来自衡钢。

全球最大吨位1600吨全地面起重机和全球最大吨位4500吨履带式起重机的起重机臂架管，由衡钢制造。

这样的例子还有很多。

9月16日至18日，习近平总书记亲临湖南考察，对湖南擘画了“三高四新”的宏伟蓝图。

这是总书记对湖南的肯定、勉励与期待。如何践行总书记的重要指示，省委全会进一步指明了方向。

湖南要打造先进制造业高地，必须要有高精尖产业及其产业链思维，尤其是细分后的基础产业应该受到高度重视。

观潮君认为，正是因为有很多衡钢这样的企业在幕后埋头苦干，才让中国发展中的很多不可能变成了可能。

高端

▲“十里钢城”衡阳华菱钢管有限公司。

衡钢是一家已有62年历史的老牌国企。

目前，衡钢具备年产120万吨铁、180万吨钢、160万吨管、83万吨热处理、60万吨螺纹加工的生产能力，年销售收入约120亿元。

据了解，衡钢的销售市场份额，国内国外占比基本保持着“五五开”。衡钢已经是一家在全世界都颇具影响力的企业。

值得注意的是，位于衡阳的衡钢并没有“省会光环”的加持，这意味着这份成绩殊为不易。

“从普通的无缝钢管到特种钢管，从跟随者到领跑者，衡钢人攀越和瞄准的是高端。”衡钢首席专家李小兵告诉观潮君，高端产品是先进制造业的载体，衡钢就是要通过高端产品的生产，将衡钢打造成无缝钢管的先进制造业高地，同时为制造业其他品类的跃升创造有利因素。

2006年，衡钢逐步淘汰普通结构用管等低端产能，以研发驱动，专注于高端油气用管、高端压力容器用管、高端机械用管，形成世界一流的冶炼、轧管、热处理、管加工等工艺技术水平，集成一大批具有技术专利的顶级产品体系，使衡钢制造向衡钢创造转变。

衡钢自主研发的油管特殊扣就是代表，李小兵正是这个项目的负责人，他告诉观潮君：“目前已经是第三代，处于全球同类领先水平，而特殊扣的附加值比普通油管高得多。”

目前，衡钢已拥有钢管领域核心技术19项，在陆地石油开采、深海石油开采和运输、液压设备制造等领域书写了18项世界和中国纪录。

值得一提的是，10月23日，国家在深海油气开采方面迎来里程碑式事件，衡钢生产的深水钢悬链式立管通过专家组的严格鉴定，表明深水钢悬链式立管终于实现了国产化。

理念

除了研发高端产品，开拓高端市场也并非易事。

国际上卢森堡的特纳瑞斯、俄罗斯的TMK、法国的瓦卢瑞克等行业巨头已经在这一领域经营多年，某种程度上已经形成了定式的势力范围。

陶志强是衡钢中亚地区的负责人，他告诉观潮君，最开始衡钢是采用免费试用的方式来吸引客户。但这只是开局的无奈之举，要真正“开疆拓土”必须要有自己的“撒手锏”。

▲衡钢的生产线控制平台。

“我们炼铁、炼钢、轧管和深加工全流程，50多道生产工序全都在十里钢城里进行，而且我们的产品从小到大，门类品类齐全，客户可以从我们这里一次完成所有的采购，并且我们可以根据客户需要进行个性化服务。”陶志强说，这在一定程度上成为衡钢的竞争优势。

然而，随着衡钢在国际市场上的体量逐步增大，竞争对手越来越强，当需要直面特纳瑞斯、TMK这样真正的行业巨头时，全品类这样的优势不再明显。

“甚至连价格优势都不复存在了。”陶志强告诉观潮君，今年10月，中东地区的一个1.3万吨油套管招标，中标者TMK的中标价比衡钢还要低200元每吨。

“这是受疫情和国际油价下行影响，油管市场萎缩后，一些企业‘割肉充饥’的无奈之举，但仍然可以看到，价格优势于我们而言不再明显了。”陶志强说，进入高端序列，更多的是拼技术、拼服务、拼理念。

在国际贸易中，预付款是约定俗成的“规矩”，尤其是对于高端产品，买方往往要仰人鼻息。但衡钢却并没有因为掌握了“先进”而自我“优先”。

2019年，中亚某国一家石油公司急需油套管，大约一万三千吨，需要两个月完成生产，三个月到港交货。而在通常的国际贸易惯例中，需要提前预付款，半年至一年交货。

衡钢急人之所急，克服了各种困难，最终实现了三个月到港交货。结果，整个2019年这家石油公司给衡钢下了9万吨的订单，刷新了纪录。

调整

在内循环、新基建大背景下，衡钢主动适应新发展格局，准确识变、主动求变，努力培育国际合作与竞争新优势。

“今年，衡钢国际市场的销售额下降了20%左右，但国内市场销售额上涨了30%左右。”衡钢销售总公司营销管理部经理助理乔征兵告诉观潮君，在从事销售前，他也曾在技术岗位待了11年。

“绿水青山就是金山银山”，随着以风力发电为代表的清洁能源产业的井喷式增长，风机安装起重机市场被带动，而作为市场细分中的起重机臂架结构钢管用量也大增。

“以前是一年一万多吨，现在是每个月一万多吨。”乔征兵告诉观潮君，衡钢的这次产品结构调整抓住了行业新增市场、周边市场和项目建设市场三个关键点。

为了适应新形势，提高效能节约成本，衡钢大胆吸纳人才，破格任用。

当然，传统的油管市场同样不能轻言放弃。为了守住“阵地”，今年三月，衡钢主管营销的副总经理雷幼桐就带队去阿联酋，几经波折拿下了价值近1.4亿元人民币的订单。

“那个时候疫情在国内还挺严重，到了客户楼下，人家一看是中国人，就直接拒绝接待。”陶志强说，这样的闭门羹和白眼没有少受。

陶志强还告诉观潮君，那一趟，衡钢的出发点不仅仅是谈下一单生意，更重要的是告诉整个行业，虽然中国在经历疫情，但中国政府和企业还是有保质保量的复产供货能力。

支撑

此次湖南省委十一届十二次全会提出，坚持创新引领，打造具有核心竞争力的科技创新高地。

一路走来，科技创新无疑是衡钢最有分量的底牌。而衡钢的科技创新也为产业链上的其他企业跃升奠定了基础。

▲“列队”等候出厂的衡钢钢管。

衡钢技术中心研发室工程机械类项目负责人赵勤为观潮君讲了一个故事。

在大型工程基建领域，旋挖机是必不可少重型机械装备，高铁、高速、机场建设等等都离不开，是实至名归的国之重器。

2017年，三一重工决心研发新款国产的旋挖机，但旋挖机的核心部件旋挖钻杆用管一直是外国领先，国内有一家德国企业投资的工厂生产。

但是，这家外企向中国市场提供的材料等级低，做出来的钻杆故障率高，工作时长短。进而影响中国工程机械在全球市场的形象，变相削弱中国机械的竞争力。

当时，国内旋挖钻杆工作时长不足500个小时，而国际行业就将合格标准的工作时长定为500个小时。

为此，三一重工找到了衡钢，希望由他们研发一款国产的旋挖钻杆管，用于三一重工的旋挖机。

衡钢凭借着自身的技术积累和敢打敢拼的精神，成功研发出来新一代国产旋挖钻杆管，交付三一重工。

而由衡钢研发的旋挖钻杆管，普遍寿命满足了3000个小时，最高工作时长达到了10000个小时。这也让三一重工的这款旋挖机成为了明星产品，一度火爆到比同类型机械价格贵50万元仍然有价无市。

近年来，三一重工决心研发新款国产的旋挖机的故事在衡钢的“十里钢城”中没少上演。

湖南是工程机械制造强省，高强度机械臂架钢管在工程装备制造领域应用非常广泛，2006年，衡钢实现了BJ770和BJ890的国产化。

而在衡钢实现国产化之前，中国企业从外国进口同样产品的价格要贵三到四倍。当然，还必须是预付款，半年到一年之后才能交货。

对于三一、中联等工程制造企业而言，成本的降低无疑增加其产品研发投入的空间，而国产的先进材料是更有力的保障和支撑。

2008年衡钢牵头，对起重机臂架钢管制订国家标准。

“现在全球最先进的是BJ960，我们在2018年已经研发成功，目前正在攻关BJ1020。”赵勤说，衡钢正是靠着创新从跟随者逐步成为领跑者，加强“智慧衡钢”建设，推进科技创新，建设世界一流的无缝钢管企业是每个衡钢人心中燃烧的火焰。