2月17日，长沙市云栖路由西往东方向车流量较大，车辆行驶缓慢。

“堵车不要慌，先发个朋友圈，反正哪哪都堵”“一条长龙堵到发蒙，老公说先踩一脚吧，明天再回”……2月17日是春节假期最后一天，意料中的返程高峰没有爽约，不少人的朋友圈被各种堵车经历、导航App中显示为红色的拥堵路段霸了屏。

昨日截至23时30分，由于车流量大，省内高速仍有多处交通管制。比如，G5513长张高速益阳段朝阳收费站、S71华常高速益阳段128公里处迎风桥枢纽、S20平洞高速益阳段桃花江收费站、G5513长张高速常德段、G55二广高速常德段、G56杭瑞高速常德段、G0422武深高速株洲段、G72泉南高速株洲段、G60沪昆高速湘潭段、G4京港澳高速湘潭段昭山与马家河收费站、G0421许广高速衡阳段、G4京港澳高速衡阳段、G76厦蓉高速郴州段郴州南收费站、G4京港澳高速郴州段、G0421许广高速郴州段、S31宜凤高速郴州段等处。

据统计，1月28日至2月16日（正月初五），春运前20天，湖南省累计完成客运量1708.42万人次，同比2019年下降59.72%，同比2020年下降48.58%。

正月初六达到假期车流量峰值

记者从长沙市交警支队获悉，春节期间，长沙城区活跃车辆较平常明显下降，道路交通整体畅通。受疫情防控影响，来长人员以省内中、短途为主，热度也较其他法定节假日有明显下降。

春节期间，城区活跃车数从正月初三开始逐日增加，受返城高峰影响，初六达到节日交通高峰。2月17日，潇湘晨报记者从长沙市交警支队获悉，截至早上8时，长沙辖区起雾，47个收费站采取了车辆只出不进的临时交通管制措施。大概9时20分管制解除。

正月初六城区交通状况相对最为拥堵

正月初六为放假最后一天，进城需求最大，城区交通状况也最为拥堵，截至发稿前，长沙交警预测当天城区活跃车数将达到88万辆，但城区交通仍处于畅通状态。拥堵时段主要集中在13时至15时和18时至20时。

预测正月初六达到整个春节假期车流量峰值，13时至20时为返程流量高峰，车流量集中的路段有云栖路（长沙收费站至猴子石大桥）西往东、岳麓大道（长沙西收费站至绕城高速）西往东、长沙大道东往西、营盘路隧道西往东、人民路（红旗路至亚大路）东往西、花侯路（劳动路至机场高速）南往北等进城通道以及城区的各大热门景点、商圈、火车站和机场等周边道路。

正月十五交通繁忙程度达到峰值

根据大数据分析，春节后返程车流特征不同于其他法定节日，时间分布较为分散，呈现节末“逐日返程”现象，预测从2021年2月18日早上7时起陆续出现返程车流，活跃车数逐步上升，每日15时至18时为高峰，在2月26日（正月十五）车流量和高峰时段拥堵指数达到峰值。同时，在热门商圈、饭店周边车流量逐渐增加。

第一阶段（初七至初九）交通状态仍旧低于往日水平，交通流主要集中在各进城通道、火车站和汽车站周边，高峰时段压力低于往常。

第二阶段（初十至正月十四）城市逐步恢复往常生活、生产水平，交通需求增加明显，正月十一（周一）高峰交通繁忙程度较为凸显，预测晚高峰18时拥堵指数将达到2以上。

第三阶段（正月十五），2月26日当天为元宵节加周五，预测城区交通繁忙程度达到年后峰值，从下午开始五一商圈、各大饭店周边交通需求增加，周边道路车流量较为集中。

预测2021年春节后大部分个体户、经商人员在正月十五（元宵节）前返程，城区交通恢复往常工作日状态，城区活跃车数为节后流量峰值。

从初七开始后工作日将会出现双高峰，学校暂未开学，仍低于平常工作日高峰水平，高峰拥堵指数最高值呈逐步上升趋势，预测元宵节当天会迎来出行高峰。