随着我国新能源汽车呈爆发式增长，充电“痛点”时不时显现，尤其是在节假日的高速公路上。

好消息来了！11月15日记者获悉，2022年春节前，湖南高速服务区的充电桩数量将增加一倍多，达到453个桩位，另还有12个换电站。今后在节假日期间，电动汽车上湖南高速，长时间等待排队充电的问题或将得到缓解。

节假日高速服务区充电频次陡增

今年以来，我国新能源汽车市场持续火爆。越来越多的人在买车时倾向于选择新能源车，这不仅源于新能源汽车的性价比在不断提高、用车成本比燃油车低，更有消费者将拥有一台新能源汽车视为一种时尚和潮流。据工信部数据，1-10月，我国新能源汽车销量254.2万辆，同比增长1.8倍，市场渗透率达12.1%。

然而，随着新能源汽车保有量的高速增长，用车时的充电“痛点”也不时显现，尤其是在节假日的高速上。今年国庆期间，就有车主反映，上高速服务区充电时，排队时间长。

据介绍，京港澳高速湖南段投运了107个充电车位。而在今年国庆七天长假内，这些充电站累计提供充电服务超过一万台次，充电车次较国庆前一周增长近四倍，充电桩利用率由平时的3.1%，增至13.2%。

2022年春节前，高速服务区充电桩数将增1倍多

省能源局统计显示，截至今年10月底，湖南注册充电桩运营商201家，建成公用充电桩约3万个，换电站24座，其中长沙已建成公共充电桩1.7万余个。

湖南高速集团服务区经营管理公司相关负责人介绍，目前全省共有28.5对服务区217个充电车位已投入运营。当下，换电站逐渐成为新能源汽车充电的新热点，我省高速公路服务区也已建成10座换电站。

“目前，国网湖南电动汽车、省高速公路集团、中石化达成协议，三方即将成立合资公司，加速高速服务区充电桩的布局。”湖南省充电基础设施协会会长朱盛开向三湘都市报记者透露。

据悉，湖南即将启动高速公路服务区充电桩建设二期工程，在2022年春节前，全省将在35对高速公路服务区新增236个桩位。届时，湖南高速服务区上投运的充电桩数量将翻一番多，达到453个，换电站数量也将达到12座。

2023年，湘高速服务区建成1000余个充电桩位

《湖南省发展和改革委员会关于印发<湖南省电动汽车充（换）电基础设施建设三年行动计划（2021-2023年）>的通知》提出，到2023年，湖南省内高速公路将建成充电车位共1000余个，在G4京港澳等车流量较大的高速公路服务区进一步增加充电车位数量，有效解决节假日车主在服务区集中充电的“痛点”。

“未来三年，全省高速公路服务区将形成‘车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力’的充电基础设施体系。”朱盛开表示，在节假日，移动充电车作为应急措施也将派上用场，以保障高速公路上过往车辆的充电需求。