长沙某品牌4S店正在展销的新能源汽车。全媒体记者　胡锐 摄

“下个月起新能源汽车补贴退坡，买车要花更多的钱，这是真的吗？”12月15日，长沙市民周女士不断向朋友求证，早想换一台新能源汽车的她正犹豫是马上出手，还是再等等。

新能源汽车到底会不会迎来涨价潮？12月15日，三湘都市报记者采访了长沙多个汽车品牌的4S店，确有某些品牌的销售表示，会因国家补贴退坡而增加消费者的购车费用，消费者可选择提早购车，而大部分品牌的销售则表示暂未接到涨价通知。

对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树就曾预判，补贴退坡之后新能源车市场整体价格不会产生太大波动。还有人认为，涨价的说法或只是销售的促销话术，目的是为了让顾客尽早成交。 

【涨价】 特斯拉换新调价，蔚来限期享原补贴价

据2020年发布的新能源汽车补贴计划通知，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。按此标准计算，续航大于400km的纯电车型2022年补贴金额将降低约5000元。

对此，特斯拉于11月24日在官网上上调了国产Model 3和Model Y后轮驱动版车型的售价，上调幅度为4752元。特斯拉在官网订购页面备注显示，当前官网标注价格为补贴后售价，由补贴前起售价扣除预估2022年新能源汽车补贴金额得出，即调整后的价格是参照2022年退坡后的补贴计算而出。

“不是厂家涨价，是因为国家补贴退坡了。”12月14日，特斯拉长沙销售人员向记者介绍，虽然调价后的车价更高了，但调价后的车型与之前的车型也有所变化，属于换新款。

针对国家补贴退坡，蔚来汽车则宣布，在今年的12月31日前包括31日在内支付定金并在明年3月31日前提车的，可依旧享受2021年的补贴政策，以此来提前锁定客户。

【长沙】 多数品牌店表示暂未接到涨价通知

在长沙，新能源汽车市场是否已出现了涨价趋势？12月15日，记者致电长沙多个4S店，发现大部分新能源汽车品牌的4S店表示，暂未接到涨价通知。

“目前价格没有变化，但购车权益减少了。”小鹏汽车一销售人员说，今年“双十二”后，购买小鹏汽车的免息政策取消了，“或许元旦节后就会涨价了吧。”

“目前还没有接到涨价的通知。”长沙某汽车品牌4S店销售人员告诉记者。随后，记者又打电话到另外几个汽车品牌的4S店，得到了同样的答复。

“我们价格政策是全国统一的，这不能理解为涨价吧。”提及蔚来汽车的“限期享原补贴价”政策，蔚来汽车长沙一销售员如此表示。

有人提出，宣布涨价或“限期享原价”可能只是车企、销售员的一种营销手段，目的只是为了让客户早点下订单。

【观点】 市场价格不会太大波动

“目前来看，补贴退坡后，新能源车市场整体价格不会太大波动。”崔东树表示，而且未来国家会以补贴之外的其他方式，继续支持新能源车的发展，例如控制电价、支持充电桩的普及、授予优先路权等。

多名汽车人士受访时表示，虽然财政补贴标准退坡，但新能源汽车企业可通过其他方式获得“补贴”。例如，在“双积分”政策下，新能源汽车企业可以“双积分”交易来获取资金。

“随着新能源汽车市场规模越来越大，企业生产成本将不断下降。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示，当下新能源车市场已实现从“政策补贴导向”向“市场需求导向”转型，新能源产品对补贴的敏感度、依赖度也大幅降低。