12月29日上午,长株潭城际轨道交通西环线一期工程首列电客车顺利交付,运抵洋湖垸车辆段。长沙晚报通讯员 程果 谢晓 摄影报道
“轨道上的长株潭”取得新进展!29日上午,长株潭城际轨道交通西环线一期工程首列电客车顺利交付,运抵洋湖垸车辆段。
西环线一期工程电客车采用B型车6节编组,DC1500V架空接触网供电,车辆设计以“城市绿心”为主题,车辆前端以湘莲花瓣做装饰,线条灵动、飘逸。同时,采用车辆智能运维技术、车地无线大容量存储技术、维护以太网与车辆PIS双网融合技术、智能光控LED照明技术、水性环保漆、智能客流密度分析等多项新技术,集安全可靠、绿色环保、智能高端于一体。西环线一期工程全部16列车计划在2022年8月30日前完成交付。
西环线一期工程是构建长株潭半小时交通圈、推动长株潭一体化发展的重要项目。该项目于2020年1月开工建设,起于湘潭北站,沿潭州大道向北敷设,止于山塘站(不含)。线路全长17.29公里,其中地下段约7.36公里,高架段长约9.47公里,过渡段长约0.25公里,路基段长约0.21公里。共设站8座,其中地下站4座、高架站4座。
目前,西环线一期工程总体进展顺利,已完成全部8座车站主体结构以及高架区间桥梁和轨道施工。下一步,该工程将加快土建盾构区间和车站附属结构施工,全面开展机电和装饰装修施工,确保工程各关键节点按期实现。
来源:长沙晚报
作者:陈焕明
编辑:彭笑予