7月31日，张家界武陵源景区内人流涌动，游客在标志门有序地排起蜿蜒长队，等待乘坐环保车入山游览。省直宣传文化单位支持旅发大会前方工作队 童迪 摄

连续一个多月以来，每天工作10个小时、行驶里程数超过270公里以上，张家界武陵源景区的环保车驾驶员唐军君却很是高兴：“张家界旅游恢复热度是大家伙期盼了好久的事情。终于又忙翻了，景区热闹了，生活有盼头了。”

7月31日，张家界武陵源景区接待游客30630人，该景区今年来单日游客量首次破3万人次大关。8月1日，武陵源景区接待游客超3.3万人；8月2日，接待游客超3.8万人……

【驾驶员】

一天上班10小时，“越忙碌干劲就越足”

唐军君的环保车是负责武陵源景区标志门到百龙电梯的线路运行。这段限速30公里/小时、总长12.7公里的路线，唐军君每天要跑270公里以上，最高时还跑到了300公里。

“不累吗？”记者算了一笔账，假若唐军君一直保持每小时30公里的速度行驶，那么他一天要在环保车里待上近10个小时。“标志门是七成以上游客游览武陵源景区的入山通道首选，所以这条线路最为繁忙。”唐军君笑着告诉记者，“之前没游客心里憋得慌，现在游客多了，越忙碌咱们干劲就越足！”

记者了解到，过去大半年的时间里，武陵源景区内只有不到20辆环保车运行，每天行驶只有20公里。但从今年6月26日起，景区有180辆环保车每天超10小时运行，且每台环保车的行驶里程数都在270公里以上。

“不累啊，我们这是幸福的付出。”好不容易等到车上游客全部下车，唐军君把车停在了一处视野开阔的地方，打开饭盒，快速扒拉着吞咽了起来，不到5分钟，饭菜一扫而光……

【志愿者】

吃住在景区，“要把之前失去的人气抢回来”

在乌龙寨站点，临时调度员吴迁也是忙碌并快乐着。

草帽、口罩、冰袖、长裤等装备把她捂得严严实实。作为大学生志愿者，她没有丝毫稚气，调度车辆、帮助游客，一切都非常娴熟。

“从上岗后就没回过家，吃住在山里，每天站得脚都起了泡。”回想10多天的志愿生活，吴迁不嫌苦不嫌累，反而笑得很灿烂，“报名当志愿者就是想用心服务游客，要把张家界之前失去的人气抢回来。”

“随着旅游旺季的到来，以及游客的急剧增加，我们特地从社会上聘请了一部分有工作经验的优质驾驶员，并且招募了30个大学生志愿者，在人流量聚集地设置游客咨询台……”针对日趋忙碌的现状，张家界易程天下环保客运有限公司副总经理丁为圣介绍道。

记者了解到，去年11月到今年6月，张家界武陵源景区每日入山人数不到千人。而从今年7月11日开始，该景区每日接待游客数都在2万人以上，且成小幅上涨态势。7月31日，武陵源景区接待入园游客30630人，这也是该景区2022年单日接待量首破3万人次大关。