红网时刻9月7日综合（常德日报记者 胡秋菊 通讯员 黄珊 彭川倩 文/图）9月6日上午，益常高速公路扩容工程沅水特大桥建设现场一片繁忙，工人们头顶烈日，冒着酷暑全力施工。记者从益常高速公路扩容工程八标了解到，截至8月底，项目部一举突破了沅水特大桥灌注“百桩”大关，完成投资额1.2亿元。

烈日下施工。

工序一丝不苟。

双重“烤”验。

夜间错时施工。

今年夏天天气异常炎热，常德连续发出高温橙色预警，在明晃晃的太阳炙烤下，地面的热浪阵阵扑来，一旁沅江的江面上仿佛都浮起一层蒸发的白雾，让人看不清晰。地面温度超过55℃的烈日曝晒下，机械设备烫得根本没法碰。工人们头戴安全帽，身着长衫长裤和荧光色反光背心，外面套着厚重的防护服，手上还戴着防护手套。豆大的汗珠不断从他们安全帽的边缘渗了出来，顺着他们黝黑的面庞滴落。他们身上的衣服也是湿了又干，干了再湿。早上八九点开始，施工人员一个个就像是从水里捞上来的一样。他们不惧“烤”验，努力跑出建设加速度。

为了保障施工安全，项目部坚持以人为本的理念，组织开展“夏送清凉”慰问活动，100余名一线建设者收到“清凉大礼包”；作业现场也时刻备着十滴水、藿香正气水等防暑药品；并在工地搭建起了“幸福驿站”，置办了冰箱、风扇、桌椅等设施，可供工友们纳凉歇脚。

自今年4月正式施工以来，项目部先后攻克了建设用地协调难题，解决了高铁并行若干问题，研究出邻近一级水源保护区环境保护方案，制定出复杂水文地质条件下超深桩基施工方案，与此同时还经受了洪水洗礼、忍耐持续高温等多重考验。参建人员齐心协力，乘胜而上，奋勇向前，迅速形成大干快干、合力攻坚的良好局面。

6月28日，首根钢护筒实现高精度对接下放。7月11日，9500吨钢材堆积成的栈桥、平台竣工。7月12日，陆上首根桩基成功开钻。8月14日，主墩首根桩基顺利浇筑。8月15日，项目部收到业主贺信，贺信中高度赞扬了益常八标自收到中标通知书以来“跑步入场，严把时间节点”的速度。项目团队主动担当，精心组织，攻坚克难，确保明年主汛期主墩出水和2025年按期竣工的目标顺利实现。