9月8日下午，湖南高警局郴州支队苏仙大队民警李佩珉接到指挥中心通知：在京港澳高速往北1822公里处，一名男子正在应急车道上骑着自行车前行。

到了现场，为了安全起见，李佩珉赶紧让男子停车靠边。一番交流后，李佩珉得知这名男子从广州出发回老家长沙，已经骑行了5天。见高速公路路面平坦，于是中途拐进高速路继续前行。而后李佩珉将他送去了就近的收费站，并详细告知了如何购买从郴州回长沙的车票。

几天后，李佩珉回电给这名男子。对于回家之后的情况，他没有说太多，李佩珉只知道他从郴州出发继续骑行了5天，回到长沙家中。

中途拐上京港澳高速前行

9月8日下午1时许，正在大队辖区内巡逻的李佩珉接到了指挥中心的通知：京港澳高速往北1822公里处，一名男子正在应急车道上骑行。

李佩珉立即驾驶警车来到现场，发现一名身穿白色格子衬衫的男子脚踏自行车，“到桥底下停好，靠右边停！”听到民警喊话，男子回头看了几次，将自行车慢慢停靠在桥下。在后方做好安全警示后，李佩珉询问男子“怎么回事”。

执法记录仪里，男子的皮肤黝黑。他一字一顿地告诉李佩珉，自己借了辆自行车，从广州出发一路向北，行至郴州，发现高速公路更平坦，于是走小路、扛起自行车拐上京港澳高速。

李佩珉观察发现，男子的衣着打扮比较干净得体，精神状态也不错，并不像流浪汉。提起家人，男子似乎不愿多说，只透露有位老父亲住在长沙老家，自己也不愿和父亲联系。

“听他说，自己在广州工作不顺利，又不想与家人联系，身上没有很多钱了，就选择骑自行车。”李佩珉回忆，他问男子从广州出发骑行的这5天是如何度过的，对方告诉他，“沿着过道骑单车，困了就找个空旷的地方睡觉，饿了就买比较便宜的快餐来吃。”

巡逻车没法装下这部自行车，李佩珉和同事决定，先驾驶巡逻车将男子带离高速公路，再通知其他车辆将自行车运往收费站。

选择耗时最长的方式回家

在去往临近收费站的途中，男子沉默地坐在巡逻车后排，腿上枕着那个黑色的大双肩包。到了收费站防疫检查点，李佩珉停下了车：巡逻期间不能离岗。“如果有什么事情，该联系的就跟家里人联系。回去好好地找一份工作，以后千万注意，走路、骑车都不能上高速公路。”李佩珉说这些话时，男子站在遮阳棚下，双手紧紧捏着。

在男子签完警告处罚决定书后，李佩珉和同事详细地向他介绍从郴州去往长沙能坐什么班次的火车，之后就回到了工作岗位上。

李佩珉将男子带离高速公路好几天后，用自己的手机给他打了个电话。“他接电话之后很谨慎，问我‘你是谁？是干什么的？’，我表明身份之后，他才愿意跟我聊几句。”

在电话里，李佩珉得知在那5天之后，男子安全抵达了位于长沙的家——他并没有选择乘坐火车，尽管李佩珉和同事当时确认过他身上还有足够的钱可以购买车票。

从郴州到长沙，乘坐大巴车需要5至6小时，花费100元左右；乘快速旅客列车需要将近4个小时，花费50元；乘高铁只需约1小时15分，花费150元。

李佩珉也无从得知，为什么他最终还是选择了耗时最长的一种。男子在电话里没有说太多，确认他安全后，李佩珉也不再继续追问。这场耗时10天、跨越650多公里的骑行，成了神秘的往事。